Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2 HDI
Zo'n 10.000 km geleden heeft de garage alle bougies vervangen omdat mijn roetfilter zichzelf niet meer schoonbrande.
Mijn roetfilter was voor 90 % vervuild.
Men heeft toen softwarematig de auto de roetfilter tot 7% laten schoonbranden.
Nu heb ik echter zojuist melding op display gekregen dat ik dieselfilter snel moet laten reinigen.
Ook merk ik al enige tijd dat auto weer wat meer schokt.
Is het normaal dat roetfilter zo snel weer vervuild is en wat moet ik nu doen.
Hele roetfilter laten vervangen en wat kost zoiets ongeveer?
Of ligt de storing volgens jullie ergens anders aan?
Auto heeft nu 170.000 km gereden.
Dank alvast voor jullie hulp.
Grtz,
Geplaatst door Benniemoe (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 607? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 607 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
een beetje warrig allemaal,bougie's heb je niet bij een diesel jij bedoelt gloeibougie's??,dan dieselfilter,jij bedoelt brandstoffilter??
en nu geeft hij aan dat je {dieselfilter}vervangen moet worden,dit is wel wat anders dan je roetfilter,dieselfilter is gewoon brandstoffilter wat af en toe vervangen moet worden toch wel zo om de 30.000 tot 40.000km als deze vervuild raakt kan het zo zijn dat hij minder brandstof doorlaat en je wagen minder presteerd
harry4203 (500) PRO, 15 jaar geleden
zou em iig eerst weer eens uitlezen, maar het roetfilter hoort bij deze auto eigenlijk om de 80000km te worden vervangen. dus het kan goed zijn dat ie intussen echt op is. had er pas ook een waarvan de kat afgebrokkeld was en de stukken in het roetfilter waren terechtgekomen, daar knapt ie ook niet echt van op.
Benniemoe (0), 15 jaar geleden
Ok. thanx.
Krijg de melding dat dieselfilter gereinigd moet worden.
Dacht dat het roetfilter was, maar daar zat ik dus blijkbaarfout.
Zal eerst even de dieselfilter laten vervangen dan.
Is dat veel werk of kan dat er in garage even tussendoor ?
Grtz
harry4203 (500) PRO, 15 jaar geleden
de melding die je krijgt heeft te maken met het roetfilter, en niet met het brandstoffilter. brandstoffilter geeft ie niet aan.
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
zit hierop het branstoffilter niet zo'n zender die aangeeft ofdat het filter vuil is??die heb je toch wel,dan moet je onderop even die witte dop losdraaien zodat het water en vuil eruit kan lopen
harry4203 (500) PRO, 15 jaar geleden
je bedoelt een vochtsensor. nee, die zit er niet in. dan zou er overigens alleen een lampje gaan branden met een filter erin, en krijg je geen tekst in beeld met dieselfilter vervuild.
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
da's duidelijk[quote=harry4203]je bedoelt een vochtsensor. nee, die zit er niet in. dan zou er overigens alleen een lampje gaan branden met een filter erin, en krijg je geen tekst in beeld met dieselfilter vervuild.[/quote]
Benniemoe (0), 15 jaar geleden
Dan zal ik toch maar eens de dieselfilter laten vervangen.
Vind alleen wel dat hij erg snel weer vervuild is nadat hij softwarematig is schoongebrand (10.000 km)
Of is dat normaal bij te oude roetfilter ?
En is zoiets vervangen duur ?
Grtz
peugeottechnieker (0) PRO, 15 jaar geleden
Ik dacht ongeveer 450euro. De dealer heeft daar een pakketprijs van. Het softwarematig schoonbranden (geforceerd reinigen) is meestal maar een tijdelijke oplossing,hij brandt dan gedeeltelijk schoon door het roet er uit te branden. Het spul wat uit de additief tank komt nesteld zich echter welvast in het roetfilter en gaat gaat er ook niet meer uit. dat is dan ook de reden waarom je hem periodiek moet vervangen.