Bouwjaar: 2015, Brandstof: Diesel, Motorcode: BH02, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 73
Hallo, bij mijn Peugeot krijg ik een foutcode omdat de differential pressure te hoog is. Er zit een nieuw roetfilter onder, nieuwe sensor, en nieuwe slangen. Het roetfilter is gereset in diagbox. Ik heb de slangen vervangen en toen was het 2 weken weg. Ik heb brandstofslang gebruikt. Zullen deze nu al lek zijn?
Geplaatst door Mikemul (55) , lid sinds 4 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 208? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 208 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
memos (10) PRO, 9 maanden geleden
Brandstofslang kan op den duur wel verbranden, maar dat gaat meestal niet zo snel. Maar zou dat eerst wel even checken.
Wat is de verschildruk stationair en op toeren? Als dat te hoog is lijkt hij niet te regenereren en moet je beginnen daar de oorzaak te zoeken.
memos (10) PRO, 9 maanden geleden
Stationair is redelijk goed maar op toeten is dat veel te veel. Of de verschildruksensor is niet de juiste, of er zit een slang gemonteerd die bv dichtklapt.
Zou beginnen met die slangetjes te checken.
harry4203 (465) PRO, 9 maanden geleden
Imitatie roetfilter?