Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9D DW8(B)
Hey,
Na 126.000km zijn mijn inlaatkleppen een beetje ontregeld. 0 mm speling i.p.v. 0.15mm. (hopenlijk is dit de verklaring van slechter starten en vieze geluidjes op de autosnelweg)
Nu heb ik ook gezien dat mijn waterpomp begint te lekken dus ik ga alles vernieuwen.
Eventjes de handleiding van peugeot bijgehaald en ja daar vind ik een riemspanningsmeter in met eenheid Seem...
Seem meter heb ik niet. Wel kan ik beschikken over een riemspanning meter. (zie link)
http://www.2dehands.be/auto-onderdelen-a...
Nu zijn die eenheden anders. dus hoeveel Nm is 40 seem en 106 seem? Is dit een nauwkeurig toesel of zouden jullie echt een seem meter aanraden? (anders doe ik wagen naar garage)
Met welke trillingsfrequentie komt dit overeen? Frequentie meten moet ook geen probleem zijn.
Alvast bedankt,
Cesar
Ps: Die ECR klep, mag ik die dichtstoppen of krijg ik dan problemen? Dit geeft nu veel rotzooi af in inlaatcollector.
Geplaatst door Kiteboy (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Partner? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Partner of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 11 jaar geleden
SEEM is een spannings aanduiding die gebruikt wordt voor het meten van de riemspanning, dit kun je dus niet omrekenen naar NM, zonder deze meter kun je niet de lange levens duur garanderen (10 jaar), en loopt het spul vroegtijdig kapot
voor de rest, blokkeer pen in het vliegwiel voor zijde van de motor, pen in de nokkenas en HD pomp, en leg je de riem er zo op, vandaag nog 1 gedaan in 2 uurtjes
Kiteboy (0), 11 jaar geleden
Hey, Ok dat komt in orde... Morgen gaan ik eens bellen om een SEEM meter te huren. Trouwens weet je ook waar ze dit verkopen? Ik heb al 1 tje gevonden maar 950, net iets te veel. 500 wil ik er nog aan geven :)
Renaultmonteurtje (0) PRO, 11 jaar geleden
dealer denk ik, gezien de prijzen is het goedkoper de wissel uit te besteden imho
een 950euro voor 1 meter die je 1x per 5 jaar gebruikt, dat wordt het niet, dan heb je de complete reparatie al betaald wat het kost bij een dealer. zonde geld (!)