Peugeot PARTNER: Geen brandstoftoevoer

Beste,

Eind oktober deed zich een probleem voor met mijn auto. Na 5 km gereden te hebben wilde mijn auto niet meer starten. Ook na het slepen niet (op dat moment helaas geen startkabel beschikbaar), geholpen door mijn collega. Hierna had ik de ANWB laten komen en die constateerde dat de brandstofpomp niet werkte. Vermoedelijk defect, maar ik was er niet van overtuigd. Drie weken later na het uitzoeken van het probleem via internet en raadplegen van de technische boeken kwam ik erachter dat mijn auto ook over een brandstofafsluiter beschikte. Die was mogelijk vergrendeld. Volgens de handleiding kon je die ontgrendelen middels een knopje in te drukken. Opnieuw een poging gedaan om te starten, echter de accu was te zwak. Met behulp van de startkabel kreeg ik de auto weer aan de praat. De brandstofpomp bleek helemaal niet defect te zijn. Na vijf dagen rijden doet het zelfde probleem weer voor: niet kunnen starten en geen brandstoftoevoer. Wederom was de accu weer te zwak om te kunnen starten. Ook de elektrische bedrading had ik laten doormeten bij de brandstofafsluiter en hier was gebleken dat de circuit gewoon rondgaat. De accu had ik daarna opgeladen en weer teruggeplaatst. Vanaf dat moment gaf de auto continu 'eco mode' aan. Ook wilde de auto niet starten. Na controle of alle elektrische onderdelen wel werken bleek alleen radio en ventilator niet meer werkzaam te zijn. Zou hier sprake zijn van lekstromen? De zekering van brandstofpomp is niet defect. Ik moet er wel bij vertellen dat ik een week eerder, voordat het probleem zich voor deed eind oktober, met de auto door een diepe plas water was gegaan bij geen verlichting en een slecht zicht op de weg. Hierbij viel zelfs voor even de stuurbekrachtiging weg. Hier zou men concluderen dat het vervuilde water in het motorcompartiment was doorgedrongen. Zou hierdoor de elektrische bedrading beschadigd of gecorrodeerd zijn? Zo op het oog kan ik het niet ontdekken. Ik heb getracht het elektrische schema op te vragen via de Peugeot-dealer. Helaas kreeg ik geen scherpe afbeelding van het schema. Met behulp van het elektrische schema zou ik dan alles kunnen doormeten. Wat is jullie advies?