Ik heb gezien dat bij de carburateur, onder de gaskabel een apparaatje zit (autom. choke?!) dat zo nu en dan in beweging komt waardoor er meer toeren wordt gemaakt.
Tijdens het rijden behoorlijk gevaarlijk, om het toerental te doen afnemen moet ik met slippende koppeling rijden.
Wat is hier aan de hand?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
Lijkt er op dat hier een bosch,monopoint injectie op zit,denk dat je even bij warme motor de poolklem eraf moet halen om het stationair toerental opnieuw in te leren.Alhoewel,dit is natuurlijk nog geen TU motor,dan zal de gasklep wel blijven hangen door vervuiling en het loszitten van de carburateurvoeten.
oldtimerbuild
speed24.360 km