Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16 v
sinds kort in het bezit van deze peugeot. loopt op benzine en LPG Bij het optrekken vanuit stilstand, lijkt het wel op de motor in eerste instantie niet reageert op het gaspedaal, pas ietsje later pakt de motor goed op. Hierdoor slaat de motor dus vaak af. SLaat daarna direct weer goed aan.
Eenmaal opgetrokken en ook stationair loopt de motor als een zonnentje. Verder geen storingen aanwezig. Bij koude motor ( dus verhoogd stationair toerental) geen probleem.
iemand een idee waar dit in zou kunnen zitten??
Geplaatst door bobjansen (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 407? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 407 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Alleen bij rijden op LPG of heb je het probleem ook op benzine?
bobjansen (0), 14 jaar geleden
Op beide brandstoffen hetzelfde probleem
antoonio (0), 14 jaar geleden
accu te zwak bij de koude start waardoor niet het benodigde minimum voltage wordt geleverd en de computer op hol slaat ?
bobjansen (0), 14 jaar geleden
accu is prima en motor slaat prima aan. Het doet zich vnl voor bij warme motor. Bij koude motor geen probleem, ivm verhoogd stat.toerental
antoonio (0), 14 jaar geleden
ik geef ook geen garantie ik geef slechts een tip omdat ik een vergelijkbaar probleem gehad heb en dit na plaatsen nieuwe accu over was. mijn accu was ogenschijnlijk ook goed toch leverde hij soms bij de start niet genoeg
succes
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
4-gas meting laten doen bij stationair en verhoogd toerental. Liefst gecombineerd met uitlezen van alle lambda-sondes.
En dan de waardes hier plaatsen. Eerst maar eens op benzine.
pieterp9094 (0) PRO, 14 jaar geleden
Hoe lang zitten de bougies er al in ? Als ze er al lang in zitten zou ik ze vervanger door een vers setje LFR5B of LPG7 van NGK.
Wellicht is er olie in de bougie schacht gelopen.
bobjansen (0), 14 jaar geleden
Het probleem werd steeds erger. Heb compressie en lektest laten doen. Cilinderkop is inmiddels gereviseerd, nieuwe distr.riem geplaatst etc.
Het probleem is echter nog niet verholpen. Heb wat tips gekregen om elektr.gasklephuis of map sensor te controleren. Kan iemand mij vertellen hoe ik deze kan controleren?? Er zijn geen foutcodes aanwezig.
harry4203 (465) PRO, 14 jaar geleden
laat de motorsoftware eens updaten, en de gasklep (na reinigen) opnieuw inleren. kunnen ze enorm van opknappen.
bobjansen (0), 14 jaar geleden
Kan iemand mij dan vertellen hoe dat inleren van het gasklephuis moet ?