Peugeot 206: Inhouden/stotteren vanaf een laag toerental (onder de 2000RPM)
- 11 jaar geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 16V KFU
Hallo,
ik heb een peugeot 206 die bij een lager toerental als 2000 RPM nogal inhoudt/stottert.
Auto heeft geen storingscodes en koelvloeistoftemperatuursensor waarde klopt zowel bij koude als warme motor in de testkast.
Bougies en bobine zijn al vervangen.
Nou las ik dat bij deze motoren het probleem zou kunnen komen door verouderde software van het motorregelapparaat en dan de gasklep opnieuw in te leren, klopt dat?
Of heeft iemand hier andere ervaringen mee?
Wat zijn de kosten van het downloaden van de software ongeveer?
Alvast bedankt
Geplaatst door Herman BMW (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 11 jaar geleden
downloaden van de software zijn 0euro
enige alleen de dealer kan dit doen
het erop zetten is niet zo probleem. maar de wagen moet geintialiseerd worden (motor kouder dan 30graden en dan stationaair warm laten draaien)
dan nog een proefrit ivm ontstekking onderbroken moet worden, storing vrij. advies de volgende dag, ophalen of hun laten kijken of probleem weg is
bij deze motor heb ik ook al keer gezien dat de nokkenasversteller verkeerd gemonteerd werd
hierdoor kreeg je de zelfde probleem eigenlijk
zeg niet dat bij deze dat is gedaan, weet wel dat bij deze motor et3 (zoals hij door het leven gaat en motorcode is kfu) te vaak olie lekken bij de koppaking
koppaking zelf is verder heel
maar je moet dan de lekkage in de gaten houden, dus wat is er de afgelopen periode allemaal aan gedaan
Herman BMW (0) PRO, 11 jaar geleden
Ik durf niet te zeggen wat er allemaal aan gedaan is behalve hetgeen wat ik bovenstaand heb neergezet. Nokkenasversteller zit tussen de 2 nokkenaseen gemonteerd toch? Ik zie uitwendig geen lekkage of gebruikt de motor dan olie? Anders laat ik eerst die software wel doen en dan zet ik de auto een dag van te voren bij de dealer. Geeft het motorregelapparaat ook aan welke versie er nu in zit? Bedankt voor het reageren.
trucker0werner (0) PRO, 11 jaar geleden
hij verbruikt dan geen olie maar is uitwendig
nokkenasversteller zit naast je bobine de electroklep ervoor
en op je as zit de nokkenasversteller poelie
dit is direct ook de aandrijving van riem naar nokkenas
allen deze kan iets verstelt worden door de computer, vermogen en zuinigheid kunnen dan hoger uitpakken, maar bij deze is het voornamelijk vermogen waarom hij daar zit
Herman BMW (0) PRO, 11 jaar geleden
Auto is bij de dealer geweest en een herprogrammering van het motorregelapparaat KFU MM6LP uigevoerd en adaptieve regelfuncties reset en probleem is over!