Peugeot 308 2012: Intercooler

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2012, Brandstof: Benzine, Motorcode: 5FV, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 115

Hallo, intercooler slang van turbo eraf geperst, kan tgv een backfire zijn?
Of andere oorzaak?

Geplaatst door

deutz

925 km

al 13 jaar lid

Reacties

Backfire lijkt me stug , heb je een flinke klap gehoord voordat de slang er af ging.
Het er af schieten van de slang kan ook een flinke dreun geven.
De slang heeft een borging deze kan weg of defect zijn of bij een reparatie niet goed gemonteerd zijn.

kaleido 1

158.480 km

Intercoolerslangen zitten gewoon met normale slangklemmen vast. Gewoon weer monteren en rijden denk ik?
Plaats eens een foto van welke slang eraf is, Het eerste stuk op de turbo is een kunststof huis wat met 2 boutjes op de turbo zit. de rest zijn allemaal slangen met gewone klemmen.

harry4203

39.460 km

Dus niet hetzelfde als bij een 5008

kaleido 1

158.480 km

Jawel, van die leeftijd iig. Tis een 1.6 en geen 1.2

harry4203

39.460 km

Auto is van mijn dochter, geen klap gehoord volgens mij.
Ik heb de slang er weer op gezet, maar hij stottert af en toe wel.
Zal er eens de bougies uithalen
Auto heeft ze nog niet zolang, en veel korte stukjes rijden.

deutzTopicstarter

925 km

Weer de intercooler slang eraf!
Zo goed mogelijk weer gemonteerd en slangklem weer goed aangedraaid.
Die slang gaat er niet helemaal op, lijkt of hij te kort is
Is een harde kunststof slang.
Misschien net buiten bereik van de klem.
Die is niet verplaatsbaar.
Nu gefixeerd met een hout klosje zodat hij er niet meer afkan.
Zou er iets zijn dat de slang niet blijft zitten?

deutzTopicstarter

925 km

Plaats eens een foto van welke slang er precies loskomt.

harry4203

39.460 km

Na controle is het de turbo uitgang slang, intercooler slang dus niet, sorry, foutje van mij.
Is dus die slang met chroom kleur slangklem die niet helemaal over de buis gaat.

deutzTopicstarter

925 km

Foto geplaatst.

deutzTopicstarter

925 km

foto ff verkleinen, is nu niks te zien

harry4203

39.460 km

T druksysteem heeft maar 2 korte slangen, deze zitten op de intercooler. de rest zijn kunststof buizen. Ben benieuwd wat er nu daadwerkelijk los komt,.

harry4203

39.460 km

Zoals gemeld, de kunststof buis die aan de turbo zit.

deutzTopicstarter

925 km

Zit dat kunststof deel dan nog wel met de 2 boutjes vast in t klepdeksel? dat is een kort slangetje wat bijna niet los kan.
Auto niet gechipt en geen storingen verder?

harry4203

39.460 km

Daar heb ik niet naar gekeken, is slecht te zien.ga ik bekijken.
Zover ik weet niet gechipt, wel inhouden op lage toeren als je gas geeft..
Op hogere toeren schiet hij van z,n plaats!

deutzTopicstarter

925 km

Die kunststof buis zit niet met boutjes vast op het kleppen deksel.
Gaat naar de inlaat vd motor en daar zit hij wel vast.

deutzTopicstarter

925 km

Zeker wel, maar tik in google is ff 1440q6 in. Is dat niet de slang waar jij over praat?

harry4203

39.460 km

Of bedoel je degene tussen het inlaatspruitsuk aan de achterkant en de kunstof pijp die over t klepdeksel ligt aan de kant van de multieriem?

harry4203

39.460 km

Ik bedoel de kunststof buis vanaf de Turbo naar de inlaat kast die tegen de kop aanzit, aan de achterkant vd motor

deutzTopicstarter

925 km

Is dus 1440q6, klopt.

deutzTopicstarter

925 km

Dat is dus geen intercoolerslang, maar een aanzuigslang. Dit is t lagedrukdeel. deze zit tussen t luchtfilter en de ingang v/d turbo. Hier zit een rubber ring in die wel eens scheurt waardoor ie loskomt. Eventueel deze slang gewoon vervangen.

harry4203

39.460 km

ring is ook los te koop. V7 584 246 80

harry4203

39.460 km

Had ik al gemeld, geen intercooler slang.
Is van uitgang turbo naar luchtinlaat vd cil. Kop.
Rubber is heel, en de slang/kunststof buis is ook heel.
Maandag goede klem aanschaffen.

deutzTopicstarter

925 km

Sorry, is inderdaad op de ingang vd turbo,
Is allemaal niet zo goed te zien, is knap volgebouwd.

deutzTopicstarter

925 km

Het blijkt dat er kort geleden de luchtfilter vervangen is
Daarbij de kunststof buis met daarin een rubberen ring niet goed gemonteerd, rubber ring ging niet helemaal over de turbo ingang, rubber geknikt en daarom maar een klein stukje over de turbo buis
Alles goed schoongemaakt en opnieuw gemonteerd.
Nu helemaal op de turbo ingang.
Probleem opgelost!
Alle meedenkers Bedank voor de info.
Mvg. Jan G.

deutzTopicstarter

925 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 308 of stel zelf een nieuwe vraag.