Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1100
Beste mensen,
Ik vraag graag een moment van uw tijd om even naar onderstaande afbeeldingen te maken, opdat er vastgesteld kan worden of mijn 106 een lekke koppakking heeft of niet.
[img]http://i48.tinypic.com/15clvnd.jpg[/img]
[img]http://i46.tinypic.com/34pdhf6.jpg[/img]
[img]http://i46.tinypic.com/244tquc.jpg[/img]
En weet niet precies wat voor onderdeel dit is, maar is het smeer eromheen problematisch?
[img]http://i48.tinypic.com/2hrn0qd.jpg[/img]
Geplaatst door Pi3rce (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
kaleido 1 (1680) PRO, 11 jaar geleden
Sludge op je olie vuldop is een veel voorkomend verschijnsel met deze temperaturen.
Oorzaak , vaak korte afstanden en onvoldoende motortemperatuur/ oude olie.
Kleppendekselpakking zweet / lek, vervangen is een optie.
Aansluiting op je carburateur/injectorhuis is vettig , controleer of je carterventilatie schoon is.
De slang die van je kleppendeksel naar je inlaatbuis loopt.
Als je geen koelwater verliest en er geen grote druk op je koelsysteem staat , lijkt me er met de koppakking niets aan de hand.