Bouwjaar: 1999
Kackelventilator stopt na 1 minuut/E,e,a gedemonteerd en probleem lijkt over.De ventilator weer gemonteerd en wederom stopt deze er na zo'n minuutje weer mee.Weer gedemonteerd en blijft doorlopen.Er zit airco op en daarom is het een hele dure ventilatormotor (250 euro !)Hij is ook niet te dmonteren en voorschakelweerstand zit op de kachelmotor vast.Heeft iemand ideeen of dit inderdaad in de kachelmotor kan zitten en of dit reparabel is?
Geplaatst door Siem Bijman (145) PRO , lid sinds 23 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Expert? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Expert of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
autobalk (0) PRO, 20 jaar geleden
Er zit volgens mij links onder het dashboard een geel relais
Trek hem er uit en controleer de aansluitingen,heb ik een keer gehad.Ook wat rommelen met de draden en hij deed het weer een tijdje,totdat het echt gebeurd was
oldtimer (0) PRO, 20 jaar geleden
Inderdaat dat relais alleen is het een gele stekker waar een normaal relais op zit.'relais draaiende motor'.Maar het kan ook de transistor zijn die zit in de kachelmotor en is los te vervangen, die zit ahw.in een aluminium blok wat los geleverd wordt.
autobalk (0) PRO, 20 jaar geleden
Kan ook ,maar dat is een prijzig relais een complete motor
is iets duurder maar wel vaak aan te bevelen.
De transiator kan stuk gaan doordat de motor iets mankeert of die piept al af en toe.Het valt nog meer tegen als de tor nog een keer stuk gaat
Er zijn twee types met 3 of 4 aansluitingen passen alle twee
,maar dan moet je voor een 3 draads een stukje van de connector
van een 4 dr afsnijden Een 405 motor kan niet ,want die draaid anders om
Siem Bijman (145) PRO, 20 jaar geleden
We hebben een neiuwe kachelmotor gemonteerd.Als we de oude los hadden van de auto, met verlengde draadjes aangesloten, draaide hij alleen als we hem op de kop hielden.Als we hem in de positie hielden zoals hij in de auto gemonteerd zat, stopte hij er mee.Wij dachten dus aan koolborstels oid en die waren niet los te vervangen.
Bedankt voor de tips.