Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 HDI
Paar weken terug de kachelweerstand vervangen omdat stand 1 en 2 af en toe niet werkte.
Na vervanging werkt alles weer goed maar kreeg gisteren weer een belletje dat stand 2 wederom niet meer werkt.
Zou dit gewoon domme pech zijn of kan dit een andere oorzaak hebben?
Peter
Geplaatst door peterh8902 (5) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
harry4203 (465) PRO, 15 jaar geleden
is je stekkerverbinding niet verbrandt waardoor de weerstand veel te warm wordt? dan smelt de soldering van de smeltveiligheid in de weerstand los.
casemakid (0) PRO, 15 jaar geleden
Ook ik heb dit probleem eerder gehad,ten laatste het kabelboompje op het kachelhuis vernieuwd.
Is een probleem wat wel eens vaker voorkomt ,de connector op de kachel weerstand fikt uit.
Wil je evt. meer weten,laat maar horen.
peterh8902 (5) PRO, 15 jaar geleden
stekkerverbinding zag er goed uit.
krijg de auto in de loop van volgende week terug dus kan dan pas meer melden maar uiteraard is alle info welkom !!
306 cabrio (0) PRO, 15 jaar geleden
De kachelmotor kan ook te zwaar lopen, waardoor de weerstand te heet wordt.
aalsmeer (0) PRO, 15 jaar geleden
Je kachelmotor kan zwaar lopen.
gebeurt vaker bij Peugeot.
mvg Ed
peterh8902 (5) PRO, 15 jaar geleden
is dit probleem waarneembaar als de motor te zwaar loopt?
Dus voelbaar als je motor eruit haalt?
peterh8902 (5) PRO, 15 jaar geleden
auto is eindelijk teruggeweest en wederom weerstand vervangen om dat bij dealer werd gemeld dat deze vaker doorbranden maar na 1 dag weer stand 2 kapot.
Is het aan de motor zelf te voelen dat deze zwaar loopt of zijn hierover nog andere theorieen....of beter ....praktijkervaringen?
casemakid heeft al een optie gegeven .....heb je hierover nog wat meer info?
Alvast bedankt voor het meedenken
126 (0) PRO, 15 jaar geleden
dit komt inderdaad door te zwaar lopen dat is te meten met een amperemeter
aelabdel (0), 15 jaar geleden
Is het normaal dat je kachelweerstand heel warm (heet) wordt? zo heet dat je je vingers aan kunt verbranden?
mvg
peterh8902 (5) PRO, 15 jaar geleden
Wil jullie het volgende toch even melden.
Ik heb er zelf geen verklaring voor maar laast bij genoemde auto accu vervangen omdat deze slecht was en daarna deed stand 2 het weer !!!!
Vreemd maar waar......even zien hoelang het nu goed blijft!!
Bij nieuwe bevindingen hou ik jullie op de hoogte.
peterh8902 (5) PRO, 15 jaar geleden
uiteindelijk zijn we erachter dat het in de bedieningsknop zat !
heeft even geduurd maar is nu opgelost !
moderator (0) PRO, 15 jaar geleden
Bedankt voor de feedback.