Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: ew10j4
De uitlaat trilt bij 1000-1100 toeren, lijkt uit katalysator te komen. Klinkt als een blikkerig resonantie geluid. Een monteur vertelde me (zonder de auto op de brug gehad te hebben) dat het binnenste gedeelte van de kat mogelijk los is. Hoe waarschijnlijk is dit? En mogelijk dat de auto hierdoor in de noodloop schiet (wanneer het losse gedeelte voor de uitgang komt te zitten)? Hoe hoog is die kans? Nu is een nieuwe kat erg duur, dus weet iemand of ik er zonder aanpassingen/problemen een katalysator van een RC onder kan klussen?
Geplaatst door majestic3jay (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
monteurtje85 (0) PRO, 13 jaar geleden
waarschijnlijk is de rammel afkomstig van het uitlaatspruitstuk.
Het binne werk van het spruitstuk wil wel eens los komen en gaan rammelen.
Voorpijp losmaken en het ''kruis'' wat je in het spruitstuk ziet zitten vastlassen en je rammel is opgelost.
Succes.
majestic3jay (0), 13 jaar geleden
Ik ben bekend met dit probleem, maar ik meen dat dit bij 2800 rpm moet optreden en met vollast en niet met 1100 in deellast
Bovendien lijkt het er echt op dat het geluid uit de kat komt! Evenzogoed bedankt voor uw antwoord