Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 508: Koelventilator draaid op hoge toeren en Kachel wordt aan een zij
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2011, Brandstof: Benzine, Motorcode: 5FV, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 115
Temperatuur beneden 90 graden en dan gaat de fan aan??? Gaat de temperatuur dan wel weer op 90 graden komen als die fan op volle toeren blijft draaien? Of lees ik dat verkeerd.
Reacties
Motor is al diverse keren ontlucht ook door de peugeot dealer, motor temperatuur loopt wel weer op tot 90 graden. fan gaat soms al op volle toeren draaien als de motor geheel koud is (als ik s'morgens vroeg naar mijn werk ga).
De storing die nu weer uitgelezen is dat er iets mis is met de carter ontluchting. mijn garage gaat kijken of er een ander kleppendeksel de uitkomst gaat bieden maar ook voor hem is dit het laatste wat het zou kunnen zijn.
De storing die nu weer uitgelezen is dat er iets mis is met de carter ontluchting. mijn garage gaat kijken of er een ander kleppendeksel de uitkomst gaat bieden maar ook voor hem is dit het laatste wat het zou kunnen zijn.
Weet je toevallog het nummer van die uitgelezen foutcode?
En de laatste 8 cijfers van je chassisnummer zijn ?
Maakt het zoeken voor ons een stuk gemakkelijker.
Maakt het zoeken voor ons een stuk gemakkelijker.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 508 of stel zelf een nieuwe vraag.
Wat is er nu aan de hand de fan van het koelsysteem springt aan als de temperatuur onder 90 graden daalt en draait dan op volle toeren. als de temperatuur dan weer naar 90 graden gaat de fan ook weer uit ? er is inmiddels al een thermostaat vervangen , de temperatuur censor en er is gekeken of de elektrische waterpomp werkt wat het geval is . na het vervangen van de thermostaat werkt de kachel binnen in de auto niet meer zoals voor de vervanging van de thermostaat. een zijde wordt warm en de andere zijde blijft helemaal koud.
De enige oplossing volgens de dealer is nu nog dat de kachel radiateur verstopt is. Heeft iemand een idee wat het anders nog kan zijn ??????