goeiedag.
mijn peugeot verliest veel koelvloeistof, half reservoir per dag.
aan de olie peilstok zit een melkachtige olie en het niveau zit veel te vol, dit waarschijnlijk door alle koelvloeistof dat bij de olie in zit., de olie is een maand oud.
zover ik weet kan het meerdere dingen zijn:
koppakking (er komt geen witte rook uit de uitlaat en de koelvloeistof bubbelt niet met gasgeven)
olie koeler (is dit een bekend probleem bij de thp motoren?)
ik weet niet of er nog andere dingen/pakkingen zijn die dit probleem kunnen veroorzaken?
mijn vraag is hoe ik het beste conclusies kun trekken zodat ik zeker weet wat het probleem is.
bedankt, zal het bekijken, ik ben benieuwd
hier de fotos van de huidige situatie, lijkt niet de vriesplug te zijn.
kan alleen nog maar de koppakking zijn neem ik aan?
poging 2
poging 3
schade lijkt nog mee te vallen kwa aanslag, olie is nog geen 50km oud
hoe kun ik dit het beste testen? en waar zit deze op de peugeot?
hoe kun je weten of het de oliekoeler of koppakking is?
de peugeot gaat onder het mes, het motorblok gaat eruit, word herbouwd en verstevigd
ja kost indd even wat. word een leerzaam project maar heb na afloop wel weer een mooi autotje met veel potentie.
nieuwe forged zuigers en drijfstangen, en het motorblok word gevlakt en de cilinders laat ik uithonen.
hoop het meeste werk zelf te doen dus heb ik weer wat te doen in de vakantie
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 207 of stel zelf een nieuwe vraag.
Er wil wel eens een vriesplug uitvallen achter de distributieketting, haal het klepdeksel er maar eens af. meestal is de schade reeds zo groot dat herstel eigenlijk niet meer mogelijk is.
harry4203build
speed39.460 km