Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: NFU, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 80
Beste, ik zit met het volgende probleem. Mijn 206 1.6-16V SW geeft op de boordcomputer de melding “koelvloeistof temperatuur te hoog” op het moment dat die dat doet, gaat in eens ook de meter in het rood, en de koel fan slaat aan. Temperatuur sensor vervangen, maar geen effect, thermostaat is 2 jaar geleden vervangen toen is ook een andere motor er in gekomen. Met gewoon door de stad rijden en beetje buitenaf geen melding. Als ik hem stationair laat draaien, krijg ik de melding op het moment dat hij 100 graden wordt op de meter, dan slaat de fan aan, en is na 10 seconden +- de melding weg. Enige andere moment, is als je de snelweg opgaat maar nog niet meer dan +-10km gereden hebt, dus eigenlijk nog “koud”. Probleem is spontaan ontstaan, niet na reparatie oid. Wat me wel opvalt, is dat de fan alleen op Max draait, en niet op lage snelheid, ook niet met ingeschakelde airco. Zou dit verband houden met de storing?
Geplaatst door MJS (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
oldford (0) PRO, 2 jaar geleden
Ja, de lage snelheid van de fan wordt normaal al bij een lagere temperatuur ingeschakeld en dan wordt normaal de motor niet zo warm.
Koelfan wordt aangestuurd door de computer en dat is te testen met diagnose apparatuur.
Mogelijk een defect relais of een bedradingsprobleem.