Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 106: koelwater kookt
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994
ik heb hier een 106 1,4 diesel waarbij bij er druk in het koelwater reservoir opgebouwd word, dit doet die al na +/- 5 km, het koelwater niveau wordt niet minder en is ook niet vervuild.
is dit de kop of kan het ergens anders ook nog zitten.
...oud topic..
Reacties
de auto word wel snel warm als ik de kachel aanzet, in iedergeval sneller dan de punto waar ik regelmatig in rij.
ik ben met de auto lang een peugeot dealer geweest en die begon draaide de dop eraf en er ontsnapte veel druk, ik hoor ook een sisend geluid ( druk) uit de dop ontsnappen.
verder krijg ik geen melding dat water te heet word maar ik weet niet of de sensor goed is.
Druk opbouw is normaal, dit zorgt voor het sissen als je de dop eraf draait. Overigens zou ik nooit iemand dit laten doen, als de temeratuur te hoog is kan het kokende spul over je heen komen....geen fijn idee. Altijd wachten met reservoir van koelvloeistof openen.
Je kunt inderdaad beter kijken of er nog wel circulatie is...(pomp/schoepen, thermostaat)
ik heb er ondertussen naar laten kijken en de kop was niet lekker meer, die is ondertussen vervangen,
maar nu wat nieuws, ik reed weg vandaag lag er koelvloeistof onder, de lekkage leek te komen van de onderkant gezien aan de rand van de carter deksel . zat aan het " verre" deel vanaf de bumer.
overstort of weer iets mis?
heb er ondertussen weer mee gereden, maar kan zo vlot niet meer aan lekkage zien
Wellicht net als in je andere topic https://problemcar.nl/topic/peugeot/verd... zou het de dop kunnen zijn.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
Kees, als je water verhit wordt er altijd druk opgebouwd.Als je koelwater te heet wordt kan er ook geen circulatie zijn. schoepen van pomp stuk of thermostaat gaat niet open.Probeer eens met kachel op heet en venti op max, of dat scheelt?
j.romijnbuild
speed2.965 km