Bouwjaar: 2016, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 998
Hallo,
Ik heb een Peugeot 108 uit 2016 1.0 met nog net geen 20.000km op de teller particulier gekocht als 2e autootje.
Nu valt me op dat de koppeling pas heel laat aangrijpt (erg hoog) waardoor je soms al veel toeren maakt met de motor alvorens je wegrijdt.
Als ik de handrem aantrek en probeer weg te rijden valt de auto wel stil, dus de koppeling op zicht lijkt me in orde.
Kan bij een 108 het aangrijppunt van de koppeling worden bijgesteld ahv de koppelingskabel?
Alvast bedankt!
Geplaatst door master (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 108? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 108 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
unimproved (0), 4 jaar geleden
Op de snelweg in z'n 5 met 80km/h volgas geven. Dan zou die niet moeten slippen.
108 heeft een zelfregelende hydraulische koppeling als ik het goed heb.
hans4074 (0) PRO, 4 jaar geleden
Er is een speciale afstel methode voor deze KABEL bediende koppeling. Dit weet een dealer. Op afstand moeilijk te beoordelen hoe hoog/laat de koppeling aangrijpt. De 3 cilinder vraagt gewenning omdat ze redelijk fel op het gas reageren bij het wegrijden, dus je krijgt al gauw het idee dat de koppeling te laat aangrijpt. Er zit op de koppelingskabel een getande ronde kunststof steller. Te vinden vanaf de onderzijde daar waar de buitenkabel in de steun op de versnellingsbak gemonteerd zit. Vanaf de onderzijde iets aan de koppelings(buiten)kabel trekken en dan kun je met je vingers de kunststof steller iets terug draaien.
master (0), 4 jaar geleden
Hoi, als ik het goed begrijp is dit een klusje voor de dealer. Enig idee hoe lang ze hier mee bezig zullen zijn?
hans4074 (0) PRO, 4 jaar geleden
Als de volledige en voorgeschreven handelingen uitgevoerd dienen te worden, is het raadzaam naar de dealer te gaan. Het is best een tijdrovende afstelling met pedaalhoogte meten/afstellen, basis afstelling kabel enz.
Daarom had ik die andere afstelling er ook bij gezet. Als je de beschikking hebt over een brug en je bent een beetje handig, kun je dat zelf.
master (0), 4 jaar geleden
voorlopig doe ik er niets aan. opgelost!
Steenwijk (55), 1 jaar geleden
Als je de kabel wat losser zet komt het aangrijpingspunt dus ook wat lager.
Dit koppeld veel fijner.
Bijkomend voordeel is dat het druklager dan niet meer meedraaid meer en dus langer meegaat.
Standaard draait het lager mee namelijk