Bouwjaar: 2003
Beste collega's we hebben hier een Peugeot 307 sw 2.0 hdi pack
Bouwjaar eerste maand 2003.
Deze auto heeft het probleem dat de accu binnen 3 dagen leeg is.
Als we een lampje tussen een pool en een klem zetten dan brand het lampje pulzerend.
Als we zekering 11 er uit trekken is het lampje uit (Auto-radio, multifunctionele display, stuurkolom-schakelaars, automatische transmissie).
Dit is wel een handgeschakelde auto.
De auto heeft een trekhaak maar deze is orgineel en goed aan gesloten ook geen vocht in de stekkerdoos.
Weet een van jullie raad.
Geplaatst door Jansonius (0) PRO , lid sinds 23 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Enting (0) PRO, 18 jaar geleden
Carkit of iets anders wat er later opgebouwd is ???
pieterp9094 (0) PRO, 18 jaar geleden
Zoiets ja of iets anders. Zet even een ampere meter in serie met de accu en dan een voor een wat dingen loshalen. Navigatie ? Het moet achter die zekering 11 zitten dus zo lastig zal het niet zijn.
master (0), 18 jaar geleden
Stuurkolom schakelaars bij de 'oudere'typen geven wel eens rare problemen. probeer deze eens los te trekken
Jansonius (0) PRO, 18 jaar geleden
De karcit die er in gezeten heeft is netjes uitgebouwt.
Al de draden maken geen vreemd kontact.
Deze auto heeft geen navigatie en ook geen andere toeters of bellen. alles is orgineel.
Welke oudere type bedoel je? Kun je toevallig maand plus bouwjaar zeggen.
master (0), 18 jaar geleden
de 307's tot 2004 zo'n beetje. heb vandaag bij een 307 van april 2004 deze zaken vervangen (garantie)
T luteijn (0) PRO, 18 jaar geleden
Je zal moeten weten of je BSI in rust stand gaat, als er stroom blijft circuleren gaat hij niet in rust stand.Met de amp meter in serie zoals Pieter zegt kan je dat heel mooi zien.Hij gaat van ongeveer 2 Amp naar ongeveer .40 amp (power latch fase) en dan uiteindelijk naar 20 milieAmp .(als het goed is na ongeveer 2 minuten).Controleer heel goed of er geen waterlekkage boven de BSI is . Gaat de radio uit over kontakt ? En is het een originele of een aftermarket radio? bij een aftermarketradio dient er een interface tussen de voedingkabel van de radio aangebracht te zijn om te voorkomen dat de netwerk draden van het vanbus systeem gebruikt worden voor de voeding van de radio.
Jansonius (0) PRO, 18 jaar geleden
Met en aftermarket radio bedoel je een kenwood of zo iets dergelijks. toch
T luteijn (0) PRO, 18 jaar geleden
Ja inderdaat, alles wat niet origineel is.
Jansonius (0) PRO, 18 jaar geleden
beste collega's ik wil jullie bedanken we hebben de klem vast gezet en weer een nieuwe accu erin gezet en tot op hedden hebben we geen problemen meer vernomen van de klant.