hallo,
ik heb met mijn 406 break uit 2001 nu meerdere keren de met de middendemper iets geraakt.
momenteel zitten er een aantal deukjes in, het vreemde is dat er geen schaafplekken zichtbaar zijn.
het is een imitatieuitlaat van het merk Bosal.
je denkt natuurlijk als eerste aan verkeersdrempels, maar volgens mij is het dat niet.
de uitlaat hing er eerst niet goed onder, heb ik bij peudealer laten verhelpen, hangt dus nu recht (hoewel middendemper bij dit type peugeot vrij en iets onder de caroserie hangt)
ik weet nu niet hoe en wanneer deuken zijn ontstaan. vorige keren leek het telkens na de zomervakantie te zijn (wellicht speelt veel bagage en met 5 personen erin dan mee).
heeft iemand dit eerder gehad of een idee hoe het komt?????? na 3 keer kan het toch geen toeval meer zijn!
groet,
Norbert
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
dat is niet zo moeilijk je moet iets hebben geraakt of ze hebben er met een hamer tegen geslagen of iets dergelijks (hagelschade lijkt mij uitgesloten)
gr jan
jan,
dat met die hamer lijkt mij niet waarschijnlijk en 3 keer zou toch wel heel toevallig zijn.
ik heb 1 keer gehad dat ik het wel hoorde, dat was op een onmogelijke drempel in frankrijk en kon je ook zien dat die uitlaat ergens langs geschaafd was. toen zat er een klein gaatje in, maar geen deuken.
ik vraag me af of het iets voor dit type auto kan zijn, vind die middendemper laag hangen, onbeschermd en het is een aadig lange auto!
groet,
Norbert
15 jaar
Imitatieuitlaten passen vaak slechter dan originele en hangen idd vaak lager, waardoor ze geraakt worden door drempels enzo.
Dat slechte passen en imitatie verhaal daar geloof ik niets van, zeker bosal past over het algemeen gewoon goed.
Het is net hoeveel aandacht de monteur er aan besteed hoe goed het er onder komt te hangen. bij deze auto kan de demper gewoon gelijk met de bodem gemonteerd worden.
mits er nieuwe rubbers en montage materiaal gebruikt wordt.
als het er allemaal wel goed onder hangt dan word het mischien tijd voor nieuwe achterschokbrekers of hulpveren zodat de auto iets omhoog komt en niet zo ver doorslaat bij drempels.
15 jaar
Als je zelf de berijder bent, dan hoor, of voel je toch zeker wel wanneer er iets geraakt wordt?
Zijn het inderdaad geen hamerslagen om rammelende schotjes in die demper te verhelpen? Tis immers imitatie! (oeps)
dank voor de reacties!
gelijk met de bodem hangt ie in ieder geval niet. dat kun je al zien als je onder de auto kijkt van een afstandje. toen ik de auto kocht zat er nog een originele uitlaat onder, daarmee nooit dit probleem gehad. de auto is nu 8,5 jaar oud en heeft 190.000 gelopen. (ik weet natuurlijk niet hoe zwaar die auto belast is door de vorige eigenaar).
schokdempers had ik ook al aan gedacht. morgen komen de winterbanden er weer onder, dan laat ik gelijk even daar naar kijken.
15 jaar
Bij mijn 406 sedan hing de middendemper ook iets onder de auto uit. Regelmatig een drempel mee geraakt maar dat gaf verder geen problemen. Nu bij mijn 406 Coupe 2.2 HDiF hangt de kat/roetfilter iets onder de auto uit, minder dan destijds de middendemper, maar af en toe schaaft die ook over een drempel.
15 jaar
hoi Richard,
dank voor je reactie. blijkbaar een peugeot kwaaltje of ik heb (in het buitenland) toch een paar keer pech gehad.
heb vanochtend bij mijn bandenspecialist de schokdempers laten testen. die waren prima!
bij mij hangt de kat ook iets onder de bodem, maar nog altijd niet zo laag als de middendemper.
blijf het vreemd vinden dat die middendemper vrij en onder de bodem hangt. plus ongeveer midden onder de auto, dus op die plek raak je ook sowieso het snelst iets onder de auto.
is hier geen oplossing voor (beschermplaat oid.)?
groet,
Norbert
15 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar