Bouwjaar: 1992
Bij warme motor (buitentemperaturen rond 0-5 grC)bij gelijkmatig rijden ( 50, 100 of 120 kmph)stokt de motor een kwart seconde, 1-2x per half uur. Dit fenomeen treedt op sinds mijn garagist de carburateur heeft vervangen door een nieuwe (gebruikte), dit omdat het toerental opeens op en neer jojo-de. Vorig jaar voor dit euvel stappenmotor al vervangen. (Peugeot)monteur dacht dat het temperatuurklep vd luchtinlaat kon zijn: fixeerde die met bout in "winterstand" en verving hitteschild op spruitstuk en bijbehorende slang. Het euvel blijft nog steeds. Is dit probleem oplosbaar ?
Geplaatst door jackroyenga (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
205GTiGriffe (0) PRO, 18 jaar geleden
Zijn dus de veel gereden snelheden of doet ie het ook bij andere snelheden?
Misschien de potentiometer van de gasklep?
jan T (20) PRO, 18 jaar geleden
zijn de bougies en de bougies kabels wel goed en hoe zit het met je verdeelkap en rotor.
groetjes jan