Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 1007 2005: Motor wilt niet starten
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: KFV, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 54
Onlangs een 1.4 8v 1007 gekocht.
Wat reparaties uitgevoerd en als laatste de accu en de 3 stekkers van de ecu losgehad met als doel bij de versnellingsbak te kunnen om bak olie bij te vullen.
Accu weer teruggeplaatst en ecu aangesloten en nu wil de motor niet aanslaan.
Startermotor draait motor netjes rond. Echter bij het verdraaien van het contact naar stand 2,dus voordat je doordraait om de startermotor te laten draaien, knippert het acculampje en met dezelfde frequentie hoor ik een klikkend geluid (relais?) van onder het dashboard bij bestuurderskant vandaan komen. Klikkend geluid is ook goed vanuit motorruimte ter hoogte van rembekrachtiging te horen. Ik heb accu parallel op andere auto/accu aangesloten om uit te sluiten dat het de accu is, maar zelfde probleem blijft bestaan.
Originele radio zit er niet meer in. Is er iets gelockt dat gereset moet worden?
Ik hoor ook geen brandstofpomp lopen, maar weet niet of deze eerder wel hoorbaar was.
Obd2 reader kan ook geen contact meer maken, was voorheen geen probleem.
Weet iemand raad?
Reacties
Oplossing van Mitchy
Gelukt, solderen van pinnetje binnen in de ecu ging lastig, maar ik kon er net bij met de soldeerbout. Is ook allemaal ingegoten.
Bekijk in de discussie
geen pootje in de ecu krom gedrukt oid bij terugplaatsen stekkers? In de auto niks los gehad bij de bsi ofzo.(zekeringen eruit gehad en wellicht verkeerd teruggestopt ofzo?)
H
harry4203
build speed39.520 km
Ik heb naar aanleiding van Harry4203 de pinnetjes vanaf de ecu bekeken en nu denk ik het probleem gevonden te hebben.
Van de 1e connector is 1 pinnetje afgebroken en zit nu dus in het vrouwtje stekker. Het gaat om 3e pinnetje vanaf boven en 2e naar rechts. Het was ook geoxideerd daar (koper oxidatie) lijkt het.
Dan moet ik misschien een draad buitenom leggen. Dus wordt vervolgd.
Van de 1e connector is 1 pinnetje afgebroken en zit nu dus in het vrouwtje stekker. Het gaat om 3e pinnetje vanaf boven en 2e naar rechts. Het was ook geoxideerd daar (koper oxidatie) lijkt het.
Dan moet ik misschien een draad buitenom leggen. Dus wordt vervolgd.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 1007 of stel zelf een nieuwe vraag.