Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.4 hdi
auto slaat soms niet aan, motor start volop , geen brandstof , slaat ineens weer aan, geeft nu code P1113,
zijn er problemen met de brandstof pomp van dit type ? of ligt het ergens anders aan ?
alvast bedankt voor de reakties
Geplaatst door GERRIT3631 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
UNIVERSEEL11698 (0) PRO, 16 jaar geleden
Zijn ontzettend veel codes tegenwoordig maar deze komt in de buurt denk ik.
P1113 DIESEL HIGH PRESSURE REGULATION CIRCUIT. RAIL PRESSURE BELOW MINIMUM PRESSURE.
Verstuivers goed?
Systeem geen valse lucht?
Oiram
wkhoek (0) PRO, 16 jaar geleden
de brandstofslangen welke over het kleppendeksel lopen willen wel doorslijten. Dit is lastig te zien, met een spiegeltje of goed voelen bied vaak uitsluitsel. (wel eea aan kappen en inlaat buizen demonteren).
GERRIT3631 (0) PRO, 16 jaar geleden
volgens mij laat ie de brandstof gewoon lopen, vanmorgen wou ie weer niet aanslaan, het opvoer balgje is ook leeg, we zullen eens de slangen na lopen
hans4074 (0) PRO, 16 jaar geleden
Wij hebben een keer een soortgelijk gevalletje meegemaakt en dat was geen uitwendige lek, maar een anti retour klepje wat defect was. Meen me te herinneren dat dit klepje in het balgje zat? In ieder geval is toen de leiding set van het motorcompartiment vervangen waarmee het probleem opgelost was.
oldtimer (0) PRO, 16 jaar geleden
Dan doe je in feite wat wkhoek zegt. Dus zou Hans zijn probleem wel eens hetzelfde geweest kunnen zijn , het lek is heel moeilijk te vinden. Ik heb een soort van pompje gemaakt waarmee je het hele systeem onder de motorkap onder druk zet en als je dan even wacht dan zie je het lekken.
GERRIT3631 (0) PRO, 16 jaar geleden
we hebben de plastic leidingen op het k deksel vervangen, en het lijkt nu goed te zijn, ik denk dat er toch ergens een lek ingezeten heeft, bedankt voor de reakties groeten gerrit
oldtimer (0) PRO, 16 jaar geleden
Gerrit het balgje niet weggooien maar omgekeerd in de retour zetten als je nog eens zo'n probleem hebt,lekker oppompen en het lek komt tevoorschijn
peugeottechnieker (0) PRO, 16 jaar geleden
Kijk, daar hebben we wat aan Oldtimer ! Goed idee !
PT nieker