Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Probleem Peugeot 306 XS
Koude start
Bij een koude start wil de motor niet aangaan. Na een aantal keer starten gaat hij wel aan maar loopt heel gebrekkig en na een paar seconden gaat de motor over op verhoogd stationair toerental.
Als de auto eenmaal gestart is blijft hij het goed doen totdat de motor weer afgekoeld is en beginnen de problemen opnieuw.
Bij een warme motor blijft de motor op 1000 toeren draaien terwijl hij altijd op 800-900 toeren heeft gedraaid.
Ik ben bij de dealer geweest deze heeft een diagnosetest gedaan maar bleek dat er geen storingen waren.
Bij een kleine beurt is de stationairtoerentalmotor schoongemaakt en bleeg de auto een paar dagen goed starten, echter daarna kwam hetzelfde probleem weer terug.
Weer terug naar de garage gegaan en weer gekeken wat er aan de hand kon zijn maar niets gevonden.
Vervangen zijn reeds: de bougies
de bougiekabels
de lambdasonde
de temperatuursensor koelwater
de katalysator
Maar dit alles heeft geen verbeteringen opgeleverd
Geplaatst door savage (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 306? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
320 (0), 17 jaar geleden
brandstofdruk?
r visser (0) PRO, 17 jaar geleden
lucht lekkage? controleer alle aansluitingen eens goed!
savage (0), 17 jaar geleden
Welke aansluitingen moet ik controleren????
r visser (0) PRO, 17 jaar geleden
ik bedoel alle aansluitingen op het inlaat spruitstuk, als hij nm ergens valse lucht zuigt krijg je dit probleem. dus alle slangetjes,pakkingen enz controleren op lekkage.
Robes (0), 17 jaar geleden
Ik heb een 206 1.9D, en mijn vraag is er is pas een nieuwe distrubutiesnaar opgezet, en nu moeten de kleppen nog gesteld worden. Moet hiervoor de krukas verwijderd worden en moet de distrubutiesnaar er weer af? Ook is de UGR klep uirgeschakeld doormiddel van het aftoppen van het vacuumslangetje, krijg je hierdoor problemen bij de APK? Ik heb deze auto pas een paar maanden.
r visser (0) PRO, 17 jaar geleden
robes,
deze topic gaat over een ander probleem,maar goed:
nee je krukas hoeft er niet uit, maar je nokkenas wel.
dit hadden ze beter direct kunnen doen toen ze de riem verv hebben, nu moet hij weer los(of er gedeeltelijk "af" zoals je zegt).ugr uitgeschakeld is geen probleem voor de apk, maar waarom is deze los?