ik heb een peugeot , deze walt nogal wat bij starten met (koude motor) hij heeft 147.000 op de teller staan, de auto verbruikt redelijk wat olie, weet nog niet hoeveel, maar teveel naar mijn zin.ik wil dit probleem gan verhelpen als het niet al te erg is.heb zelf het idee dat het de klepsteelrubbers zijn, maar hoe kom ik erachter of dit het probleem zeker is?of hoe kom ik anders achter de oorzaak van het olieverbruik?lekken doet hij namelijk nergens,
mvg
mike
Geplaatst door repsol_mike (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Overig? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
320 (0), 16 jaar geleden
vermeld even het type peug. en de motorinhoud.
vermoed inderdaad klepseals.
repsol_mike (0), 16 jaar geleden
106 en een 1.4
maakt btw toch niet uit..?maar hoe kom ik erachter of het zekersteweten de klepseals zijn?
Bartie101 (0), 16 jaar geleden
Mij hebben ze ooit gezegd (en de prof's zullen het me wel verbeteren, moest het fout zijn): zijn 2 mogelijkheden tot olieverbruik (zuigerveren en klepseals). Een verkeerd afstelling even buiten beschouwing gelaten.
Voor de klepseals: iemand achter je laten rijden. Als je de gas lost om te schakelen (of gewoon even lost en de koppeling induwt) en de persoon achter je ziet op dat moment blauwe rook, zijn het de seals. Heeft iets met de druk te maken, geloof ik.
Al de rest van de blauwe rook is geloof ik te wijten aan de zuigerveren/cilinderbussen/zuigers...
TrafficBandit (0), 16 jaar geleden
Wat is "redelijk veel" ? Misschien is het wel normaal. Als er geen blauwe rookwolken uit de uitlaat komen dan denk ik dat ie ergens lekt. Wel blauwe rookwolken dan zou ik de zuigerveren verdacht vinden.....
repsol_mike (0), 16 jaar geleden
jah euhm weetniet precies hoevel...wat is het verschil tussen minimum en maimum op de peilstok.?
Frank3158 (0), 16 jaar geleden
bij vrijwel alle auto's is dit exact 1 liter.
daar is over nagedacht
repsol_mike (0), 13 jaar geleden
bleken inderdaad klepseals te zijn...deze vervangen en probleem was voorbij..
hans4074 (0) PRO, 13 jaar geleden
Beter laat dan nooit! Ze zijn bijna weer versleten!
Gr. TLS_Hans