Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 106: Peugeot 106
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1
Goedemiddag, ik heb vorige week mijn koppelingsplaten en drukgroep alsook de schakelstangen moeten laten vervangen.
Nu lekt ze sinds die reparatie, net voor de versnellingsbak aan de onderkant, ruikt naar olie.
Zou dit de oliekeerring kunnen zijn? Voor de reparatie heeft ze nooit gelekt... en ik moet er maandag 200 km mee gaan rijden; wat raden jullie aan? Ik heb sowieso een fles olie in mijn koffebak liggen, en ik controleer dit voordat ik vertrekt.
Alle suggesties zijn welkom!
Reacties
De monteur moet het teveel dan er uit laten lopen , dat is eenvoudig werk , schoonmaken , rijden en kijken of alles dicht is , veel te veel olie bijvullen veroorzaakt lekkage , deze bak is makkelijk op pijl te zetten , hoop maar voor je dat de prise as keerring niet lekt anders moet de bak er weer onder uit .achter het vliegwiel zit ook nog een keerring die houdt de motorolie tegen, denk aan je fles in de kofferbak motorolie !!
vrg Thorpe
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
Aandrijfas keerring zal wel lekken , altijd gelijk meenemen tijdens koppeling vervangen , nu moeten de assen er weer uit , niet mee doorrijden en die fles olie in de kofferbak zal wel voor de motor bedoeld zijn , dus nu alle 2 vervangen !!
vrg Thorpe
thorpebuild
speed955 km