Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1
Ik heb bijna 3 jaar mijn Peugeot 106 1.1 uit 1995. Als het weer wat kouder en vochtiger begint te worden gaat de motor ontzettend veel toeren draaien.
Het kan zijn dat ie normaal start, maar uit het niets ineens omhoog schiet in de toeren.
Ook stinken de uitlaatgassen verschrikkelijk, het is net of er pure benzine uit de uitlaat komt.
De auto wordt gebruikt voor korte stukjes woon-werk verkeer.
Als het droog/warm weer is heeft de auto nergens last van, ook als ik een paar uur een accupool eraf haal is het probleem ook weer voor een paar weekjes opgelost.
Wie weet waar dit probleem aan ligt, want op deze manier loopt deze auto niet eens meer 1 op 10....
Geplaatst door liesje76 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Hoog stationair en stinken zou kunnen omdat de koelvloeistof temperatuur te koud wordt door gegeven.
Maar accu-pool loshalen en dan beter rijden wijst op een probleem met de lambda-sonde.
Maak beide stekkers van beide sensoren schoon met een tandenborstel en wat elektro cleaner.
Volgens mij zit de ecu ergens in de motor-ruimte. Ook de stekker hieraan zou gecorrodeerd kunnen zijn.
Is de uitlaat gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot aan de katalysator?
Hoog verbruik is niet alleen slecht voor de bankrekening, ook de katalysator kan er door verbranden en die zijn duur.
liesje76 (0), 14 jaar geleden
De uitlaat is gasdicht en lekt niet. Deze is, inclusief de kataysator, 1,5 jaar geleden vervangen.
Welke stekkers moet ik loshalen en schoonmaken en waar bevinden deze zich?
bedankt!
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Alle stekkers die te maken hebben met de injectie en ontsteking plus die van de motorcomputer.
Denk erom, kontakt MOET UIT staan!
Lambdasonde zit in de uitlaat vlak na de motor.
Ecu is een grijze (denk ik) vierkante box.
liesje76 (0), 14 jaar geleden
dan kan ik morgen aan het werk...
elektrocleaner waar te halen?
bedankt voor je hulp!
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Automaterialen zaak.