Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 tu 9
Sinds enige tijd heb ik een vervelend probleem met mijn 206.
Auto houd spontaan in tijdens rijden geageerd niet op gaspedaal en slaat dan hortend en stotend af.
Direct starten lukt niet de motor slaat dan even aan maar slaat dan af echter na ongeveer 5 minuten wachten kun je de auto starten en rijd deze weer prima tot het probleem weer ontstaat.
Geplaatst door toeter (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Profundo Autoservice (0) PRO, 9 jaar geleden
Even laten uitlezen, het kan meerdere oorzaken hebben.
Bobines komen regelmatig voor, maar dat kan ik van hieruit natuurlijk niet beloven dat dat ook zo is.
toeter (0), 9 jaar geleden
Auto vandaag direct uit laten lezen maar helaas is er niks gevonden.
Zelf vermoed ik de nokkenassensor of brandstofpomp naar aanleiding van ander topic op dit forum maar dit moet je toch kunnen uitlezen?
Bombineblok is pas vervangen door een van Bosch was origineel Sagem
Profundo Autoservice (0) PRO, 9 jaar geleden
nokkenas sensor is uit te lezen, brandstofpomp is te controleren.
is ook de werking van de temperatuursensor gecontroleerd? in live data uitlezen en verifieren of de aangegeven temperatuur correspondeert met de actuele motortemperatuur?
toeter (0), 9 jaar geleden
Vandaag even langs de Peugeot garage gereden deze hebben de auto ook uitgelezen en het volgende gevonden misfire cylinder 3 heb zelf mee mogen kijken.
monteur heeft een eindje proefgereden en zelf ook het probleem ervaren. vermoed wordt de brandstofpomp of klep.
hans4074 (0) PRO, 9 jaar geleden
Bougie of injector?
toeter (0), 9 jaar geleden
vandaag aan het sleutelen geweest bombineblok wederom vernieuwt nieuwe bougies ingeschroefd. en testritje gemaakt probleem is er nog altijd.
Ook dit keer zelf de bsi uitgelezen geen fouten wordt hier wanhopig van.
harry4203 (400) PRO, 9 jaar geleden
zoals hierboven reeds gemeld, kan heel goed in injector zitten. een goeie bobine vernieuwen heeft geen zin, en je moet niet de bsi, maar het motorregelapp uitlezen.
Profundo Autoservice (0) PRO, 9 jaar geleden
ik heb van deze auto's al BERGEN injectors vervangen!
Een misfire op 1 cylinder kan NOOIT met een brandstofpomp te maken hebben.
Ik zou even injector 2 en 3 omwisselen en dan na even rijden kijken of het probleem zich verplaatst heeft naar cylinder 2, dan weet je het zeker.
Een verbrande klep heb ik in deze motoren nog nooit gezien.