Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 16-16v
De auto is stil gezet en daarna sloeg deze niet meer aan,wat moet de spanning zijn van de bdp sensor,en wat kan je zelf nog testen cq meten
aan het onstekeings systeem
Geplaatst door gerard1258 (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
marcel7031 (0) PRO, 13 jaar geleden
Tikken de injectoren? dan heb je idd een bdp sensor storing om mee te beginnen.
Nogmaals, begin bij de basis: is er een vonk? is er benzine?
De auto is rijdend weggezet dus een mechanische motorstoring is niet waarschijnlijk
ik doe bijna de hele dag niks anders, probeer zelf daar ook in thuis te raken.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
1 maakt de motor compressie (al is het eventueel hoorbaar)
ja- ga door naar 3
nee ga door naar 2
2 Controleer D-riem, en repareer eventuele defecten
3 PCM uitlezen
foutcode's aanwezig?
ja ga naar 4
Nee nee ga naar 5
4 storing codes aanwezig.
Deze oplossen
5 reserve sleutel proberen
werkt, sleutel opnieuwe inleren, opgelost
werkt niet. ga door naar 6
6 controleer op vonk en benzine inspuiting
geen vonk
ga naar 7
wel een vonk ga naar 8
7 controleer bobine + aansluiting + aansturing
8 controleer brandstof injectie + pomp + aansturing
dit is mn eigen flowchart suc 6
garageburgwal (0) PRO, 13 jaar geleden
1 Hang er een tester aan!!!
Lijkt mij tegenwoordig de enige juiste...
marcel7031 (0) PRO, 13 jaar geleden
niet beginnen met een tester, begin gewoon bij de basis.
Het blijft toch gewoon een ouderwetse otto motor die een vonk en benzine nodig heeft.
Vraag maar aan Maarten
Compressie? kun je ook horen, evenals timing(evt even de kap los)
Reservesleutel? dan tikken de injectoren ook niet.
Brandt het mms lampje? dan werkt in principe je computer.
Even een klap op het hoofdrelais als de injectoren niet willen tikken.
bdp sensor pakweg 900 ohm en 1,5 V wisselspanning met starten.
Aanslepen lukt wel? Dan is vaak het bdp signaal te krap, vervangen dus.
De auto is gewoon rijdend weggezet dus een mechanisch probleem is onwaarschijnlijk.
succes
garageburgwal (0) PRO, 13 jaar geleden
Sorry is niet mijn gedachtengang...
Wat jij nu beschrijft is min een kwatrtier werk.. uitlezen 2 min..\
marcel7031 (0) PRO, 13 jaar geleden
ok, maar dan moet je wel de juiste tester hebben, ik begin op straat met luisteren,kijken en simpel meten.
Een klemmende benzinepomp kun je niet meteen meten hoor.....wel met je oren
garageburgwal (0) PRO, 13 jaar geleden
Er is toch geen prof. meer zonder tester?
Maar ben het met je eens dat logisch nadenken altijd wel moet..
marcel7031 (0) PRO, 13 jaar geleden
blij dat je het niet helemaal met mij oneens bent.
Ik blijf het gevoel houden dat sommige monteurs wel eens heilig op hun tester vertrouwen en dan zeggen "er zitten geen foutcodes in meneer"
dus er is niks aan de hand!
Ik heb alleen de beschikking over een OBD tester in mijn auto.
Ik heb er wel vertrouwen in dat je gelukkig wel beter weet, René.
gr marcel
garageburgwal (0) PRO, 13 jaar geleden
Inderdaad ben ik helemaal met je eens... Nooit blindelings op je apparaat vertrouwen.
Siem Bijman (145) PRO, 13 jaar geleden
Maar de vraag is wat Gerard heeft gevonden ondertussen.....
maarten4874 (0) PRO, 13 jaar geleden
@ marcel;
inderdaad,ruiken,voelen en luisteren en vooral,logisch nadenken!
voordat je tegenwoordig door hebt waar de eobd aansluiting zit,heb je zo een aantal basis voorwaarde gecontroleerd. en inderdaad,er wordt volgens mij ook te vaak naar de tester gegrepen en vanuit daar een diagnose gesteld (hoe vaak wordt wel niet de lambdasonde vv terwijl het mengsel niet ok is).
maar inderdaad,hoe zou het met de 307 staan??