Het probleem van onstabiel stationair toerental en inhouden bij het wegrijden is meestal terug te voeren op vervuiling van de injectors en/of stappenmotor.
Vervuiling van injectors is tegen te gaan door een brandstoftoevoeging. Het (laten) reinigen van de stappenmotor is meer werk.
Geloof me, dit zal veel problemen voorkomen, al zal het bij Peugeot noodzakelijk zijn om minstens om de 10.000 Km injectiereiniger toe te passen.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
vervuiling is een probleem wat bij meerdere moderne motoren voor problemen zorgt. ik moet wel toegeven dat de 1.4 16v bij peugeot er erg gevoelig op is, maar het gaat dan wel over vervuiling op de kleppen en in de inlaatkanalen, en niet zo zeer van de injectoren. overigens heeft een 1.4 16v geen stappenmotor voor de regeling v/h stationair toerental. ook wil de voorste lambdasensor door vervuiling nog wel eens raar doen.
[quote=harry4203]vervuiling is een probleem wat bij meerdere moderne motoren voor problemen zorgt. ik moet wel toegeven dat de 1.4 16v bij peugeot er erg gevoelig op is, maar het gaat dan wel over vervuiling op de kleppen en in de inlaatkanalen, en niet zo zeer van de injectoren. overigens heeft een 1.4 16v geen stappenmotor voor de regeling v/h stationair toerental. ook wil de voorste lambdasensor door vervuiling nog wel eens raar doen.[/quote]
Harry,
Wat zit er dan voor de "luchtverdeelbak" en na het luchtfilter die weer voor het tonvormige "inlaatkanaal" zit?
Volgens mij regelt de ECU alles en stuurt ook de stappenmotor aan.
Ik heb wel een "drive by wire"
Mijn vorige auto was een 75 PK 206.
Die had een kabelverbinding naar de smoorklep.
Een solenoid verstelde de gasklep als choke.
15 jaar
Daisy,
Wat is de vraag ? of is het een opmerking voor de andere rijders ?
15 jaar
Ga is een tijdje "super" benzine tanken (v-power, ultimate enz). Rij er al jaren mee, wat mij zeer goed bevalt. Ook heb ik bij demontage van de cilinderkop kunnen zien, dat de kleppen/geleiders aardig schoon waren. Het is duurder dan 95, maar uiteindelijk misschien wel niet kwa onderhoud en injectiecleaners. En men zegt er wat meer km op te kunnen rijden. Maar dat zal je eerst moeten testen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar