Brandstof: Diesel, Motorcode: hdi
Ik heb een vraagje over een ruitenwisserstoring.
Kreeg problemen op de snelweg, de ruitenwissers begonnen 'langzaam' te gaan , en het begon binnen te stinken naar doorgebrande electronica. Heb de motorkap opengehaald, maar de stank kwam van binnen, niet van buiten. Had het idee dat het aan de interval (regensensor) lag.
De wegenwacht is erbij gekomen.
Toen hij de ruitenwisser aanzette gaf deze het helemaal op, doorgebrande zekering.
Hij heeft het één en ander doorgemeten, en kwam tot de conclusie dat de ruitenwisser motor nog intact was, 15 ampere trok enzovoort.
Nieuwe (zwaardere) zekering erin gezet en met het advies 'niet teveel gebuiken' ben ik naar huis gereden.
Vanmorgen deed alles het weer 'normaal', dus 'goede' snelheid, geen stank. Toch maar bij de peug dealer gebracht, maar die konden (helaas) niets vinden. Ze hebben de massa verbindingen schoon gemaakt, want die waren erg verroest.
Heeft iemand een idee wat het zou kunnen zijn. lekstroom, relais, interval, of gewoon pech ?
Mvg,
Bas.
Geplaatst door basv (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
kaleido 1 (1805) PRO, 11 jaar geleden
15 ampere is teveel , hoezwaar is de originele zekering ?
Stank van dat er iets verbrand is natuurlijk niet goed.
Regensensor kan geen stank veroorzaken , ik denk zelf dat de motor van de ruitenwissers het probleem van stank veroorzaakt heeft en dat de lucht via de ventilatie naar binnen is gewaaid.
Lopen de ruitenwisserasjes niet tezwaar, vast geroest?
basv (0), 11 jaar geleden
Hallo Ferrie,
bedankt voor je antwoord;
normale zekering is 20 Ampere.
Ik heb zowel de wegenwacht als garage de ruitenwissers zien bewegen, zij vonden dat blijkbaar niet te zwaar gaan.
Mvg,
Bas.
kaleido 1 (1805) PRO, 11 jaar geleden
Dan zou ik toch liever er weer een 20 ampere zekering terug in zetten, puur uit veiligheids overweging.
Hebben ze het mechanisme los gehad en de asjes apart gecontroleerd?
De tijd zal het verder uitwijzen.