Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1000cc
Hallo,
problemen met ons vrouwtje haar peugeouke 106
een paar dagen geleden voelde ik dat er iets was met het koppelingspedaal, verder geen aandacht aan geschonken, schakelen ging nog zodus...
gisteren ander verhaal..schakelen ging ineens heel moeilijk en bij het indrukken van het koppelingspedaal hoorde ik een irritant schurend geluid.
heb de moer van de koppelingskabel wat verdraaid en even kon ik terug schakelen (geluid bleef wel echter), maar een tiental kilometers verder terug heel moeilijk schakelen.
iemand hier ervaring mee??
dank bij voorbaat
Geplaatst door astrake1700dti (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
hans4074 (0) PRO, 15 jaar geleden
Hoe diep staat het koppelingspedaal nu?
Het geluid lijkt op druklager kapot, of druklager door drukgroep (diafragma) gesleten, maar het kan ook dat bijv. de kopp.kabel rubbers kapot zijn, waardoor er teveel vrije slag op het koppelingspedaal zit en niet goed vrij komt.
Zo te lezen is het een koppelingskabel zonder automatische instelling? Je zou als eerste de bevestigingen van de kopp.kabel kunnen controleren en de bedienings hevel op de bak.
astrake1700dti (0), 15 jaar geleden
pedaal staat gelijk met rempedaal..
kan het ook zijn dat de koppeling versleten is? of er misschien vitesse olie te weinig is?
dat geluid is blijkbaar de druklager. eigenaardige is dat dit gepaard ging met het slecht schakelen.
hans4074 (0) PRO, 15 jaar geleden
Ging ???????
Nu niet meer dan?
astrake1700dti (0), 15 jaar geleden
jawel nog altijd..het is samen begonnen
berendonck (0) PRO, 15 jaar geleden
Ik zou dit eerst eens afstellen, als je dan nog lawaai hebt kan je, denk ik, de koppeling wel vervangen.