Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: dw8b
beste collega's
deze expert kwam binnen met slecht draaiende motor stationair,bij nazicht bleek dat de egr klep constant bleef openstaan,heb de vacuum afgekoppeld en dan draait ie wel goed(wel aan 1000 toeren)maar bij een testrit bleek dat de wagen met moeite 60 km p/u haalt en schokt bij het optrekken.enige fout in ecu was lmm maar denk dat dat die er in zat na afkoppelen(zit nieuwe gaskabel in heb ik gezien)okk na afkoppelen van 2de vacuum slang blijft het hetzelfde,als ik gas geef komt erwel veel rook uit inlaatcollector.auto heeft 44000km.distributie nagekeken en die staat ok
iemand een idee?
begin te denken uitlaat verstopt doordat egr klep bleef openstaan.
mvg,rik
Geplaatst door garage lambrecht (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Expert? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Expert of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Tim C (0) PRO, 13 jaar geleden
heb je de vlinderklep in de inlaat al eens gecontroleerd? die durven ook al eens kapot gaan
mvg tim
garage lambrecht (0) PRO, 13 jaar geleden
heb ik ook afgekoppeld(vacuum) en blijft hetzelfde
hans4074 (0) PRO, 13 jaar geleden
Hebben ze de vacuumslangetjes van vlinderklep en EGR per ongeluk omgewisseld?
garage lambrecht (0) PRO, 13 jaar geleden
probleem opgelost,kath. zat vol roet,egr klep stuk
bedankt voor het meedenken
hct (0), 12 jaar geleden
peugeot expert 2.0 hdi 2002
Koelvin slaat niet aan , kan de termische schakelaar niet vinden.