Peugeot 406: Speling op beide achterwielen

Wiellager speling ?

Als ik het wiel links en rechts vastpak en beweeg zit er speling. Rechtsachter iets meer dan links. Is wel goedgekeurd maar ik wil het wel verhelpen.

Dan dus toch mijn vraag hoe je bij die stabilisatorstang uitkomt. Klinkt mij in de oren als speling op je wiellagers. Eerlijkheidshalve ben ik niet bekend met deze auto maar gewoon in het algemeen.

Zie nu in mijn Haynes 406 boek dat het waarschijnlijk de stang is om het wiel uit te lijnen ( rear suspension track arm ) Kan daar de speling van komen ?

Zet de auto eens op de handrem , als de speling dan weg is , dienen je wiellagers afgesteld te worden op de voorgeschreven manier.
Een beetje speling is absoluut geen probleem , liever iets speling dan te strak.

De spoorstangetjes aan de voorzijde van de achteras zijn vaak de oorzaak van speling. Controle: La wiel vrij van de vloer en dan wiel beetpakken op wijzerstand '10 voor 5' en in die positie wiel aan bovenzijde (krachtig) naar binnen drukken. Voor Ra wiel is dat op '10 over 7' beetpakken. Voel je dan speling dan zo goed als zeker speling op die bewuste spoorstang(en). Zoals de benaming al aangeeft kun je hiermee de sporing van de achterwielen afstellen, dus mocht hier speling op zitten, dan raadzaam om na reparatie de sporing af te laten stellen.