Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: NFU, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 80
Auto is probleemloos weggezet maar wilde vanmorgen niet aanslaan. We hebben de auto opgehaald en zien dat de brandstofpomp en bobine niet aangestuurd worden. Er komt geen spanning op de zekering.
Geen foutcodes.
Iemand een idee wat de oorzaak is dat het voedingsrelais (in de zekeringkast verwerkt, dus niet aan te meten) de spanning op de zekering van de brandstofpomp niet doorgeeft?
Krukassensor misschien? (maar dan zou ik een foutcode verwachten).Botsschakelaar misschien (maar zit die er wel op, kan hem niet vinden nl.)
Iemand een idee waar te zoeken?
Geplaatst door Siem Bijman (140) PRO , lid sinds 23 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Rene Roolvink (0) PRO, 7 jaar geleden
Hoi Siem , reservesleutel al geprobeerd ?
asx (0) PRO, 7 jaar geleden
krukassensot geeft meestal geen foutcode; gewoon kijken of je met starten een toerental binnen krijgt dat aannemelijk is
Siem Bijman (140) PRO, 7 jaar geleden
Reservesleutel helaas niet aanwezig Rene.. Krukassignaal ga ik morgen testen ASX, heb in elk geval geen toerental, zowel op dashboard niet als op de testkast.
Siem Bijman (140) PRO, 7 jaar geleden
Probleem opgelost. Was inderdaad het krukassignaal.
Bij meten aan de computerzijde een weerstand van 15 KiloOhm.(Moet zijn 400-450 Ohm).
Krukassensor losgehaald en rechtstreeks op de sensor de weerstand gemeten: 410 Ohm.
Terugplaatsen oude sensor en meten aan computerzijde eveneens 410 Ohm. Bedrading wat heen en weer bewegen bleef dit netjes 410 Ohm. Auto startte direct.
Voor de zekerheid toch maar een nieuwe krukassensor geplaatst.