Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 207 2007: Stottert vreselijk
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Motorcode: 5FX, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 110
Ik heb een 207cc thp. Had hem net een paar dagen toen ik hem in zijn 1 en 2 doortrokken naar zo'n 5800 toeren. Daarna begon hij enorm te stotteren. Was niet meer mee te rijden. Anwb kon het probleem niet oplossen maar konden hem heel laag in de toeren naar de garage rijden. Auto gaf emissiestoring en ESP storing aan. In de garage gaf hij bij uitlezen krukassensor aan. Deze is vervangen doch probleem is niet verholpen. Garagehouder denkt nu dat de distributie een tandje is verschoven dus gaat nu de distributie wordt nu aangepakt. Deze is overigens een half jaar geleden al vervangen. Km stand van de auto is 102000. Iemand tips?
Reacties
Wacht de bevindingen van de garage ff af.
Q
quikfit
speed4.315 km
replyReageer
De ketting is een half jaar geleden vervangen, dus versleten en langer geworden zal dan wel niet.
Versprongen lijkt me aannemelijker...
Btw kettingen rekken nooit uit.
Versprongen lijkt me aannemelijker...
Btw kettingen rekken nooit uit.
Een distributie ketting rekt wel degelijk uit.
Echter vroeger een stuk minder dan tegenwoordig.
De THP motor staat bekend om zijn uitgerekte ketting, versleten spanners en versleten olieschrapers.
Echter als hij een half jaar geleden al vervangen is is de kans klein.
Mits alleen de ketting vervangen is en niet de bijbehorende spanners en tandwielen want dan kun je alles weer opnieuw doen.
Echter vroeger een stuk minder dan tegenwoordig.
De THP motor staat bekend om zijn uitgerekte ketting, versleten spanners en versleten olieschrapers.
Echter als hij een half jaar geleden al vervangen is is de kans klein.
Mits alleen de ketting vervangen is en niet de bijbehorende spanners en tandwielen want dan kun je alles weer opnieuw doen.
iemand die het heeft over uitrekkende kettingen weet gewoon niet waar ie het over heeft...die flauwekul moet maar eens ophouden.
kettingen worden langer door slijtage op de scharnierpunten, rekken is plastisch vervormen en dat gebeurt niet.
kettingen worden langer door slijtage op de scharnierpunten, rekken is plastisch vervormen en dat gebeurt niet.
Dan denk ik toch dat jij niet weet waar je over praat.
Mag je mij uitleggen als dat ik een ketting vervang en ik leg denoide en de nieuwe ketting naast elkaar dat de oude ketting bijna een halve centimeter langer dan de nieuwe.
Dit al meerdere malen gezien en meegemaakt.
Mag je mij uitleggen als dat ik een ketting vervang en ik leg denoide en de nieuwe ketting naast elkaar dat de oude ketting bijna een halve centimeter langer dan de nieuwe.
Dit al meerdere malen gezien en meegemaakt.
De lengte verschil is dus slijtage op de kettingpennen en GEEN opgewekte schakels.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 207 of stel zelf een nieuwe vraag.