Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot EXPERT 230L 2.0HDI 80KW DC: Subframe verwijderen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: RHZ, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 80
Beste mensen,
Bij de APK bleek er in het subframe twee rotte plekken te zitten. Om er goed bij te kunnen moet het subframe er onderuit.
Ik heb een oprijbrug terbeschikking.
De vraag is of het nodig moet zijn om de wielen te verwijderen, of juist niet?
Draagarm zit nl wel vast aan subframe...
Alvast bedankt...
Reacties
Hallo , ik had u een zeer uitgebreide werkbeschrijving van het demonteren van het subframe willen sturen , echter lukt het nu niet ( oorzaak onbekend )
Het volgende is niet neerbuigend bedoeld maar als goede tip.
Gezien uw vraag of de wielen moeten worden gedemonteerd , is mijn vraag aan u of u zich wel realiseert aan welke klus u begint ?
Dit is niet een 1-2-3 klusje maar een reparatie waar Peugeot 3 a 3,5 uur voor schrijft exclusief naderhand 1 uur uitlijnen ivm het uitlijnen op wagenhoogte.
Ook heeft u hulp nodig om 1 en ander vast te houden en te tillen .
Ik hoop dat u hier goed over heeft nagedacht .
Succes.
Het volgende is niet neerbuigend bedoeld maar als goede tip.
Gezien uw vraag of de wielen moeten worden gedemonteerd , is mijn vraag aan u of u zich wel realiseert aan welke klus u begint ?
Dit is niet een 1-2-3 klusje maar een reparatie waar Peugeot 3 a 3,5 uur voor schrijft exclusief naderhand 1 uur uitlijnen ivm het uitlijnen op wagenhoogte.
Ook heeft u hulp nodig om 1 en ander vast te houden en te tillen .
Ik hoop dat u hier goed over heeft nagedacht .
Succes.
Hallo . Oke prima .
Dan geef ik de voorkeur aan de 2 koloms brug .
Je hebt veel ruimte nodig rondom het voortrein van de auto.
Ik plaats ook een extra bok onder de achterzijde als de auto hoog staat tegen het wiebelen . ( maakt het iets gemakkelijker )
Succes met de reparatie.
Dan geef ik de voorkeur aan de 2 koloms brug .
Je hebt veel ruimte nodig rondom het voortrein van de auto.
Ik plaats ook een extra bok onder de achterzijde als de auto hoog staat tegen het wiebelen . ( maakt het iets gemakkelijker )
Succes met de reparatie.
Subframe zit er weer onder, apk goed gekeurd.
Totaal 6 uur voor demonteren, kan sneller als je de hoofdbouten eerst door en door warm maakt en dan langzaam losdraaien.
1uur laswerk, en 2uur voor montage. Exc droogtijd voor schildetwerk en holleruimte wax aanbrengen....
Niet slecht voor de eerste keer toch?
Totaal 6 uur voor demonteren, kan sneller als je de hoofdbouten eerst door en door warm maakt en dan langzaam losdraaien.
1uur laswerk, en 2uur voor montage. Exc droogtijd voor schildetwerk en holleruimte wax aanbrengen....
Niet slecht voor de eerste keer toch?
Mooi dat het is opgelost . Succes verder .
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Expert of stel zelf een nieuwe vraag.
Conclusie dus wielen eraf en losmaken bij onderstedeel draagarm???
Roy