Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 106 1.1 ETOILE E2: te warm
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: HDZ, Motorinhoud (cc): 1200, Vermogen (kw): 44
lucht is er uit
probleem is er sinds ik de slang heb vervangen
slangen worden niet hard
de dop ziet er goed uit en zit er goed op
zou de thermostaat ook nog de oorzaak kunnen zijn ?
de koelvloeistof was wel erg bruin en smerig
Reacties
Systeem wel goed ontlucht ?
Was dit probleem er voor die tijd niet ?
Worden de koelslangen erg hard ?
Rubbertje in de dop zit er nog wel in ?
Dop zit er goed op en vast ?
Waar heb je ontlucht , moet op meerdere plaatsen .
Als er inderdaad ernstige vervuiling in het blok zit , zou ik spoelen , thermostaat vervangen en schone koelvloeistof er in doen , ontluchten en rustig warm draaien.
Dop wel doorgedraaid naar stand 2?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
ik heb een kachelradiatorslang vervangen vd thermostaat naar de kachelradiator om dat die lek was
als nu de motor warm word lekt er koelvloeistof onder de dop door die op het ressesoir van het potje dat vast aan de koeler zit door
kan het zijn dat de dop kapot is of zal de koppakking er door zijn zodat er teveel druk word opgebouwd
bvd Gerard
goheuvelTopicstarter
speed1.310 km