Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorinhoud (cc): 1124, Vermogen (kw): 44
ik heb een probleem met een peugeot 106 er zit 62% remverschil in bij de APK, wij zijn al met meerdere mensen aan het kijken geweest maar kunnen niks vinden. er zitten nieuwe remschoenen op nieuwe wielremcilinders en de trommels zijn opgeschuurd. ook hebben we ermee gereden en de handrem erop getrokken en daarna gelijk de testbank op maar er blijft zoveel remverschil. weet er iemand waar het nog meer aan kan liggen?
Geplaatst door djvdw (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
14 Reacties
djvdw (0), 8 jaar geleden
er is goed ontlucht de vloeistof kwam er goed uitgelopen ook de lucht die er nog in zat is er uit. in de leidingen is nergens iets te zien van een putje of iets dergelijks.
Punt (35) PRO, 8 jaar geleden
Trommels wisselen van links naar rechts kan verschil /verbetering geven.
Verder kan remmen op platen een slechte uitkomst geven door het korte moment van remmen en het gewicht in de auto aan de bestuurderskant.
Probeer een rollenbank en /of ga met 4 man in de wagen zitten.
M.a.w. verzin een list.
djvdw (0), 8 jaar geleden
ook de trommels zijn al verwisseld maar het gewicht zou dat voor 62% remverschil zorgen? nou ja we gaan maar eens kijken
Pieterb1 (0), 8 jaar geleden
Zit er toevallig een remdrukverdeler op?
Heb dit met een 206 meegemaakt dat deze helemaal verrot was van binnen, dan krijg je ook vreemde remverschillen.
bieuwke (0) PRO, 8 jaar geleden
De remdrukverdeling zit in de wielremcilinders.
bieuwke (0) PRO, 8 jaar geleden
Jarenlang 106 en 205 jes op de platenbank bij de apk gemeten en dit geeft normaal gesproken geen problemen als de zaak in orde is en er geen gedeeltje b.v. 1 wielremcilinder is vervangen.Verder moet je kijken of de kleur van de remsegmenten links en rechts hetzelfde is.Is dit niet het geval dan is de structuur van de remvoering verschillend geworden door b.v. remolie of een rem die is blijven aanlopen.In dat geval blijf je bij deze autos bijna altijd een te groot verschil houden.Succes!
Ralf_Jensen (0) PRO, 8 jaar geleden
Zijn de WRC´s, L + R wel dezelfde ?
Ik bedoel de diameter van de zuigers?
Beunhaas (485) PRO, 8 jaar geleden
Primaire schoen links en rechts verwisselen wil wel eens helpen.
Bij m'n eigen auto heb ik op weg naar de keuring een paar keer hard geremd en het was okee.
Punt (35) PRO, 8 jaar geleden
Is het remverschil op de handrem duidelijk anders ?
Of er op een platenbank of anders wordt geremd hebben we nog niet gehoord.
Over het opschuren van trommels lopen de meningen uit een.
Mijn ervaring is een glad /niet geschuurd goed ontvet oppervlak remt het best.
We horen vast wel meer.
Succes.
leeuw106 (0), 8 jaar geleden
Ik zou toch maar eens goed kijken want er kan wel degelijk een remkrachtverdeler gemonteerd zitten.
bieuwke (0) PRO, 8 jaar geleden
Er kan er inderdaad 1 zitten als er ABS remmen opzitten.Succes!
Punt (35) PRO, 8 jaar geleden
Hoe is het verschil met de handrem ? Dit kan een richting geven waar je het zoeken moet.
Vr. Groet.
djvdw (0), 8 jaar geleden
het probleem was dat de remcilinder in de verkeerde verpakking zat want de verpakking klopte de andere remcilinder was ook goed maar er is een fout gemaakt met het verpakken door terug naar leverancier te gaan is dit probleem opgelost
Ralf_Jensen (0) PRO, 8 jaar geleden
Dus diameter WRC verschillend --