Bouwjaar: 2004
Ik wil een Brink trekhaak monteren op mijn Partner 170C HDI 2.0 Siemens van september 2004.
Brink leverd alleen een kabelset voor een 7 polige contactdoos.
Mijn vragen zijn als ik deze kabelset aansluit op een 13 polige MulticonWest contactdoos en voor de constante stroomdraad een aparte draad 4 mm2 trek naar de plus van de accu via een zwevende zekering geeft dat problemen voor de BSI en kan ik de massa draad op een willekeurige plek op de carrosserie aanbrengen ?
Moet het geheel nog aangemeld worden op de BSI.
Geplaatst door Partner8338 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Partner? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Partner of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
harry4203 (420) PRO, 19 jaar geleden
nee, kan gewoon. en je hoeft niks aan te melden.
heemskerk4251 (0), 19 jaar geleden
Jacco,
13-polig is wel verkrijgbaar. Zie http://www.ecs-electronics.nl. Bij catalogus/trekhaakkabelsets kun je ook voor jouw auto een set vinden. Zelfs met inbouwinstruktie. Kun je je op voorhand verheugen hoe je de set kunt inbouwen.
gr.
Cees
brandkraan (0), 19 jaar geleden
Jacco,
om precies te zijn;
1. de 13 polig levert constante stroom op aansluiting 9
deze constante stroom wordt meegeschakeld met contactslot; in stand ACC of met lopende motor heb je spanning
de spanning voor deze aansluiting wordt afgetakt van de binnenverlichting achter. Zekering over F22. Het draad naar de binnenverlichting hiervoor is wel iets dikker uitgevoerd maar naar mijn idee niet overbemeten dik. Een koelkast erop (10A) geeft denk ik nogal wat spanningsval.
2. echte constante stroom vanaf de accu getrokken met een dikke draad levert meer spanning op de aansluiting en kan de koelkast beter bedienen.
3. ik heb zelf (met veel gedoe) een aansluiting gemaakt op pin 9 en pin 10. Afgetakt van zekering F9 (stoelverwarming die toch niet in gebruik is) en geschakeld met relais. Als je interesse hebt moet je maar even reageren. Ik heb een schema en beschrijving.
hg, Bert
brandkraan (0), 19 jaar geleden
Jacco,
sorry, eerst geantwoord en toen gelezen
bovenstaande is te negatief.
even op de site van ECS gekeken en het ziet er goed uit
lijkt me een prima kabelsetje. doen zou ik zeggen
hg, Bert
Partner8338 (0), 19 jaar geleden
Bert,
Vandaag heb ik de trekhaak gemonteerd en een brink kabelset (37 euro) gebruikt dat ging prima.Ik heb vanaf de accu een 4 mm² kabel (constante stroom draad) met zwevende zekering getrokken en een stukje massa van 4 mm².Ik heb uitgerekend dat er 0.8 volt spannings verlies is dus hou ik tijdens het rijden ruim 13 volt over.
Dit alles heb ik aangesloten op een MulticonWest contactdoos inclusief de mist achterlicht uitschakelaar.
Het is was wel een gepriegel wat veel tijd kost.
Ik wil iedereen bedanken voor hun antwoord
Partner8338 (0), 19 jaar geleden
Bert,
Volgens mij is pin 13 massa voor pin 9 en 11 voor 10 (geschakelde stroomdraad)
Jacco
brandkraan (0), 19 jaar geleden
OK Jacco,
weer wat geleerd.
je pinbezetting (9,10,11,13) klopt volgens mij.
ik heb op 9 contstante stroom (plus 12V), op 10 geschakelde plus en op 13 de massa. Gaat goed met de caravan en met eventuele aanhangwagentjes die ik via een verloop naar 7 polig aansluit.
bedankt voor je respons en veel plezier ermee.
hg, Bert
Partner8338 (0), 19 jaar geleden
Hallo Bert
Als het een MulticonWest contactdoos is dan heb je toch geen verloop nodig naar een 7 polige contactstop.
Groetjes Jacco