LS,
Ik heb twee problemen met mijn 306 XTdt uit '96 die ik aan jullie voor wil leggen.
De laatste paar weken trilt mijn (lichtjes) wanneer ik optrek tussen de 2000 en 3000 toeren. Waar kan dit aan liggen, distributieriem?!
Een ander probleem is één van de rollen van de multiriem die tussen de 1000 en 1500 toeren gaat resoneren en daardoor een hoogst irritant geluit maakt. Ik heb de rol laten vervangen (inclusief gedeelte waar deze rol op vast zit) om dat deze op een gegeven moment ook bij een stationair toerental een dit geluid voortbracht. Door degene die de rol heeft vervangen was ik gewaarschuwd dat deze resonantie/trilling zomaar weer de kop on kon steken. Heeft iemand van jullie ervaring hiermee?
Alvast bedankt.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik heb een 306 1.6 op lpgG3.
Ik heb ook last gehad van een irritant geluid bij de multiriem weg. Eerst de riem vervangen (was versleten)maar piepte nog steeds. Dat deed het tot de motor warm was. Toen de spanrol vervangen. Het irritante geluid was weg en blijft nog steeds weg. Inmiddels 10000 km verder en nog steeds probleemloos. Mijn monteur zei dat het geluid niet zomaar weer mocht komen omdat er nieuwe onderdelen op zitten. De vorige riem en rol hebben er ruim 155000 km opgezeten.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar