Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 605: uitvallende stuurbekrachtiging/sensor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.0 V6 12 klepper
Ik heb een vraagje waarvan ik echt hoop dat iemand het antwoord weet, mijn 605 heeft al een tijdje problemen met de snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging, het gebeurd nu erg vaak dat als ik langzaam rijd de bekrachtiging opeens bijna nihil word, ala\sof ik 140 rij op de snelweg.. ook andersom gebeurd.. dit is echt heel irritant.
overigens denk ik in al mijn wijsheid dat het probleem niet eens de bekrachtiging zelf het probleem is , want als deze "uitvalt" voel ik ook de schokbrekers in de sportstand gaan.. zou het een probleem met een sensor kunnen zijn en zo ja .. waar zit deze in de auto?
alvast bedankt voor de moeite !
gr
Rob
Reacties
Doet je snelheidsmeter het wel goed ?
O
oldtimer
build speed24.360 km
replyReageer
De elektronika van de schokbrekers en van de stuurbekrachtiging maken gebruik van hetzelfde snelheidssignaal, ook het motormanagement trouwens.(zou je nog uit kunnen "laten"lezen)
Dat signaal wordt gecreeérd in het zg bitronkastje wat ergens rechts achter je dashboardkastje verstopt zit, en heeft, als je het op een scope zou zetten een zaagtandvorm.
Dat signaal wordt gecreeérd in het zg bitronkastje wat ergens rechts achter je dashboardkastje verstopt zit, en heeft, als je het op een scope zou zetten een zaagtandvorm.
ok , dus als de snelheidsmeter gewoon normaal werkt .. werkt de sensor op zich goed.. ? alleen komt het signaal misschien niet goed aan bij het bitronkastje...? kan ik die zaagtand meten als de auto stil staat?
Ik heb de werkplaatsboeken van de Phase I , komt dat voor deze klacht een beetje overeen? ( hoop van wel) , volgens die boeken zou het kastje inderdaad achter het kastje zitten..
Ik heb de werkplaatsboeken van de Phase I , komt dat voor deze klacht een beetje overeen? ( hoop van wel) , volgens die boeken zou het kastje inderdaad achter het kastje zitten..
O dat is jammer, het is een handgeschakelde versie.. ik kan misschien van een collega een port. scoop lenen .. ben wel benieuwd.. zou het, denk je , een overgangsweerstand in een connector kunnen zijn.. ergens tussen de sensor en het bitronkastje? of komt dat nooit voor ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 605 of stel zelf een nieuwe vraag.