Peugeot 307: waar zit de toerentalsensor op een 307 2.0 EW10J4RFN motor?

trucker0werner (0) PRO, 11 jaar geleden

http://peugeot.mainspot.net/wiring307/im...
waar 1313 bij staat is degene die je zoekt
zit dus boven op de bak

verder zeg je stationaair hobbelen
bedoel je het wat zagen qua toerental, je zou namelijk ook additief in de tank kunnen gooien die je benzine systeem schoon maakt reinigt
door vervuiling kan namelijk de inlaatkanaal wat vervuild worden
door die additief in te gooien maakt hij hem schoon. bij volgende tank beurt ook nog een in doen
er is namelijk een bericht hierover geweest om op die manier de motor te reinigen.

maar durf zo niet te zeggen wat je klacht exact is
als je dat zou willen zeggen en je laatste 8 van chassisnummer zou willen geven dan kan ik kijken of via peugeot een tip bij staat wat je zou kunnen controleren/doen

henksuper (0), 11 jaar geleden

de wagen loopt al jaren beroerd op zowel lpi als op benzine..ik heb er zo'n 100.000km mee gereden en al diverse dingetjes uitgeprobeerd.
als de motor warm is en met name erg warm,dan slaat hij af op zowat elke rontonde of nadering van stoplichten of als je van een snelweg afkomt en dan na het langdurig gas loslaten en je trapt dan de koppeling in komt het toerental van stationair lopen te laag . te laat wordt hij opgevangen,en slaat vaak af dus laat ik de wagen tijdens afremmen doorlopen tot het toerental onder de 1000toeren komt voordat ik de koppeling intrap..dan gaat het vaak goed.
de motor kan soms wel enorm naar haar juiste toerental zoeken soms van 500-1500toeren pendelen zo'n 3-4-keer waarbij hij soms ook afslaat.
nu krijg ik een permanente storing en krijg als melding bij het uitlezen dat de katalysator niet goed zou werken en hier een permanente storing is.
ik wis dan deze melding en kan weer weken rijden.maar hij komt weer terug als ik harder dan 120 rijd.
na het lezen van diverse problemen zou het dus moeten kunnen liggen aan de nokkenas positie sensor of toerental sensor. ik heb al vervangen ;mapsensor, bougie's- bobine- gashuis schoon gemaakt.dus heb ik net deze andere sensoren besteld en hoop dat het dan hier aan ligt.
ook met remmenreiniger over het gehele blok geweest om valse lucht uit te sluiten.
de motor loopt wel op lpi,maar dit probleem doet zich ook maar dan wel in minderemate voor als hij op benzine loopt.
nu even de laatste nummers van mijn auto;82721492
ik hoop dat u mij nog wat raad mee kan geven.
groetjes henk.

trucker0werner (0) PRO, 11 jaar geleden

mijn advies is controleer op benzine
eerst daar moet hij probleemloos op rijden
dan pas kijken hoe hij rijdt op lpi

ik weet niet of je stationaair toerentalregelaar al een keer schoon hebt gemaakt
dit ivm deze soepel en goed moet werken, zou bijna zeggen als ik je klacht lees
dat hij niet goed is. als je volledig electronische gasklep hebt dan zit het in de gasklep
bij mechanise gasklep zit hij stukje verder meestal verwerkt
dit is een stift die door vuil vast kan zitten
dus kleine aanpassingen worden dan moeilijker

verder onjuiste afstelling van distributie is mogelijk
daarnaast reinigingsmiddel voor in de tank

als laatst staat mij iets bij dat er ooit voor een type ew10 motor een info flash was over dat de katelisator vv dient te worden bij storing
mits er geen andere storingen aanwezig zijn.
maar nou durf ik dit niet zo te zeggen of dat bij deze type dat ook mogelijk is en wat voor gevolgen dit kan hebben.

mijn advies is dus additief in de tank doen, op benzine een periode rijden
kijk ff of je een electirsche gasklep hebt of een met gaskabel, als laatste het geval is zou ik de stationaair regelklep controleren/schoonmaken, mocht dit baat hebben dan deze klep ook vv

Punt (35) PRO, 11 jaar geleden

Als de bdp. sensor defect is ,slaat de motor niet aan .! Verder denk ik dat het afslaan komt door een verkeerde plaats van de inlaatslang .
Verstoring door winddruk als je rijdend met een hogere snelheid en de koppeling in drukt ,wordt het mengsel verstoord . De correctie gaat vaak te langzaam of is stationair apart af te stellen .
Op toeren neemt de regeling m.b.v.lambdasonde het over.
Kijk waar die slang in het front zit en plaats deze naar achteren gericht .
Succes.

henksuper (0), 11 jaar geleden

nou als ik met een warme motor stilsta en gewoon kort gas geef en het toerental op ca 2000-2500omw/min komt en dan het gas loslaat kan hij ook zomaar telaat het toerental opvangen ..je merkt dan dat hij het wel probeerd maar net te laat is zodat hij onder de 100 omw/min komt en afslaaat.
maar u heeft mij de goede plek gewezen voor de sensor en deze gaat er eerst in zodra ik hem binnen heb.
ik laat wel weten of dit geholpen heeft.
gr. henk.

henksuper (0), 11 jaar geleden

nou de uitlaatnokkenassensor heb ik nu verwisseld,maar dit geeft geen verbetering.
de toerensensor moet ik nog vervangen maar ik kan er nog niet bij..luchtfilterbak en de accu moet er uit samen met de accu bak.
dit gebeurd nog wel..maar ik ben dr bang voor dat het ook geen oplossing geeft.
als ik deze heb vervangen zal ik weer bericht op dit vraag stukje zetten.
groetjes henk.

henksuper (0), 11 jaar geleden

nou de uitlaatnokkenassensor heb ik nu verwisseld,maar dit geeft geen verbetering.
de toerensensor moet ik nog vervangen maar ik kan er nog niet bij..luchtfilterbak en de accu moet er uit samen met de accu bak.
dit gebeurd nog wel..maar ik ben dr bang voor dat het ook geen oplossing geeft.
als ik deze heb vervangen zal ik weer bericht op dit vraag stukje zetten.
groetjes henk.

henksuper (0), 11 jaar geleden

de toerensensor is vervangen ,echter geen resultaat.nu nog de storing proberen weg te halen die elke keer komt in het display...storing uitlaatgas....
echt je word er hopeloos van..al zoveel vervangen.
groetjes henk.

hans4074 (0) PRO, 11 jaar geleden

Als je de storing uitlaatgas laat wissen, vraag dan gelijk om de P-code van die storing en plaats em hier. Wellicht geeft dit meer informatie.