Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 207 2006: Waterpomp muurvast
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: NFU, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 80
De distributie riem van onze Peugeot 207 is aan vervanging toe.
Netjes alles los gemaakt, echter de waterpomp zit muurvast in het blok.
Iemand enig idee hoe ik deze op een nette manier kan verwijderen.
Reacties
Oplossing van harry4203
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Bekijk in de discussie
Ja alle is los
De twee bouten zijn uit de waterpomp.
Is overigens niet de eerste keer dat ik bij dit type motor de distributieriem set heb vervangen.
En dit ging altijd zonder problemen.
Echter nu het bij mijn eigen auto moet gebeuren staan we natuurlijk voor problemen.
De twee bouten zijn uit de waterpomp.
Is overigens niet de eerste keer dat ik bij dit type motor de distributieriem set heb vervangen.
En dit ging altijd zonder problemen.
Echter nu het bij mijn eigen auto moet gebeuren staan we natuurlijk voor problemen.
Oplossing
De waterpomp van een nfu zit met 2 bouten. En ja, deze zitten soms genadeloos vast. Grote hamer en een lange pijp, gewoon slaan op het tandwiel.
Gewoon hard slaan en een beetje geduld, gaat echt los. Als ie iets begweegt ff goed inspuiten met bv wd40.
Nou hehe waterpomp is er uit.
Hij zat helemaal door oxidatie.
Maar met een paar ferme klappen op zijn kop wigje er tussen en dan weer een ferme tik aan de onderkant, daar weer een wigje tussen en weer een klap op zijn kop.
En dan steeds een iets dikker wigje er tussen.
En de procedure maar herhalen, totdat je PLOP hoort.
Zo en nu lekker gourmettten.
Bedankt voor jullie input en nog hele fijne dagen gewenst.
Hij zat helemaal door oxidatie.
Maar met een paar ferme klappen op zijn kop wigje er tussen en dan weer een ferme tik aan de onderkant, daar weer een wigje tussen en weer een klap op zijn kop.
En dan steeds een iets dikker wigje er tussen.
En de procedure maar herhalen, totdat je PLOP hoort.
Zo en nu lekker gourmettten.
Bedankt voor jullie input en nog hele fijne dagen gewenst.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 207 of stel zelf een nieuwe vraag.
Dan voorzichtig met een hamer tegen de flens links rechts onder boven kloppen , zit vast geoxideerd.