Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1
Hallo,
Ik heb twee vraagjes.
Onlangs kwam er bij mijn peugeot geen warme lucht meer in het interieur. Nu heb ik gister wat soda in het koelsysteem gegooid en heb ik vandaag het hele koelsysteem doorgespoeld.
Nu wordt de lucht wel iets lauwer maar nog niet echt warm.
omdat ik tijdens het doorspoelen wat slangen los had heb ik meteen gekeken(met draaiende motor) of er voldoende doorstroom was richting het schutbord, dit was een beetje een flauw straaltje.
Is dit dan de waterpomp?
verder lijkt het nu alsof de motor op drie cilinders loopt(loopt niet meer mooi stationair--> schokkend) en komt er een verbrand(rubber?) luchtje uit de uitlaat. of kan het zijn dat er water in de cabarateur zit en dat hij daardoor erge trekkracht mist?
bedankt voor de reacties
Geplaatst door marshallmaster (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Bert deLeeuw (0) PRO, 14 jaar geleden
Ik denk dat je een lekke koppakking hebt. Verlies je koelvloeistof ? witte rook uit de uitlaat ?
Suc6 Bert.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
een 1.1 is geen carburateur maar een injectie huis.
Heb je wel goed ontlucht anders wordt de kachel ook niet warm.
marshallmaster (0), 14 jaar geleden
@Bert
nee de koppakking moet haast nog goed zijn. geen olie in de koelvloeistof en geen verlies van koelvloeitstof(minimaal)
@fordmonteurtje
ja ik heb goed ontlucht. middels verhoogd vullen bij het reservoir en ontluchten bij de nippel bij het schutbord...
Bert deLeeuw (0) PRO, 14 jaar geleden
Draai de radiatordop er eens af en ruik in de de radiator of er uitlaatgassen in zitten / of laat de motor warm draaien en voel of de waterslangen hard worden ? zo ja dan vrees ik toch de koppakking.
Suc6 Bert.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
Koelvin ook in de hoge stand geweest? nipper bij de thermostaat ook los gehad?
marshallmaster (0), 14 jaar geleden
@Bert
nee geen uitlaatgas lucht in de koelvloeistof. De slangen blijven ook relatief zacht.
@ fordmonteurtje
koelvin in de hoogste stand? wat bedoel je daar precies mee?
de imbus bij thermostaat heb ik niet los gehaald, maar moet hier ook koelvloeistof uit komen als hij volledig ontlucht is??
marshallmaster (0), 14 jaar geleden
nog een keer goed geroken aan in het reservoir maar koelvloeitstof ruikt naar koelvloeistof.
verder heb ik ook de imbus losgedraaid bij de thermostaat. hier kwam gewoon koelvloeistofuitlopen.
kan het ook zijn dat de bougies niet meer goed zijn? dat je daarom ook die stank krijgt?
bedankt
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
Hoogste stand is hoorbaar, dan koelt de kolevin het water in de radiatuer
marshallmaster (0), 14 jaar geleden
@fordmonteurtje nee dat is hij nog niet geweest zover ik me kan herinneren.