Peugeot 807: wil soms niet aanlaan na een korte stop, en na ong een uur weer
- 12 jaar geleden gevraagd
- 3 reacties
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2
Als we een beetje hebben gereden, en dan stoppen (motor uit), dan moeten we binnen 5 minuten weer starten. Anders wil het na 3-5 minuten moeilijk aanslaan, en na 5-10 minuten helemaal maar niet aanslaan.
Start motor draait wel goed, maar wil maar (net) niet aanslaan
dat gaat weer weg na ong 45 min tot een uur, en de auto start gewoon weer alsof niets aan de hand was.
Koud start altijd zonder problemen, accu lijkt ook wel goed.
Als we te vaak proberen, loopt de accu uiteraard ook nog leeg (is ook gebeurt :-)
Een vreemde probleem waar menige profesioneel geen idee over hebben ?
Wie ohh wie ?
Geplaatst door alon (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 807? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 807 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
wkhoek (0) PRO, 12 jaar geleden
lijkt me dat als het probleem zich voordoet en je probeert te starten met de testkast aangesloten op de wagen, dat je dan al gauw kunt zien of de brandstofdruk de minimale waarde haalt, het starttoerental correct is en of de nokkenas/krukas sensoren wel synchroniseren.
trucker0werner (0) PRO, 12 jaar geleden
verstuiverlekkage meten via potjes
je meet dan de retour van de verstuivers, kan is dat bij warme motor verstuiver blijft hangen waardoor de druk te snel weg is hierdoor moet hij echt meerdere maal rondgaan om te starten
en inderdaad via testkast uitlezen welke druk en toerental gehaald wordt
drk moet minimaal 250bar zijn en toerental moet minimaal 250rpm zijn
deze waardes moeten gecontroleerd worden van af begin
alon (0), 12 jaar geleden
Bedankt voor jullie inzicht :-)
We nemen de auto weer naar een garage met deze iedeen, want tot nu toe willde ze diverse dure tests uitvoeren, maar zonder enige echte idee in welk richting ze moeten zoeken, dus veel kosten, nog voor dat er een prognose en echte reperatie gegarandeerd kan zijn, en dat leek ons niet verstandig... (2 tests al gedaan!)
Hopelijk komt er met jullie inzicht een mer doel gericht test, met resultaat :-)