Peugeot Boxer: wit blauwe rook uit de uitlaat bij het bergafwaards rijden
- 11 jaar geleden gevraagd
- 7 reacties
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2,5 d
onlangs zijn we op vakantie geweest is frankrijk
bij het bergaf rijden van de auto komt er op een gegeven moment wit blauwe rook uit de uitlaat
als ik gas bij geef gaat het weer weg en als ik bergop rijd of gewoon horizontaal doet hij het niet
het is alleen maar als ik bergaf rijd zonder gas te geven
ook loopt hij dan onregelmatig tot de rook weer weg is
zou het iets te maken kunnen hebben met lucht of de brandstofpomp
wie zou me daarin kunnen helpen met het oplossen van dit probleem
Geplaatst door meditedje (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Boxer? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Boxer of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
kaleido 1 (1895) PRO, 11 jaar geleden
Onverbrande olie en brandstof , klepgeleiders/hoedjes slecht , doordat er relatief veel onderdruk onstaat onder de luchtklep wordt deze druk gecompenseerd door plekken waar druk/lekkage aanwezig is, dit ,olie komt in de verbrandingskamer en zal daar verbranden en door de uitlaat naar buiten gewerkt worden.
meditedje (0), 11 jaar geleden
heel erg bedankt hoe zou ik dit kunnen oplossen zodat ik er vanaf ben
kaleido 1 (1895) PRO, 11 jaar geleden
Klepsteelhoedjes vervangen is een begin.
Maar is het zo erg dan , veel olie verbruik ?
Er kan ook een verstuiver niet helemaal goed afdichten , nadruppelen.
meditedje (0), 11 jaar geleden
zou ook kunnen veel olie verbruikt hij niet
ben op en neer naar frankrijk (2700 km) heb er een halve liter bij gedaan
maar dat komt voornl door lekkage van de koppakking
heb er een foto bij gedaan omdat ik vind dat een verstuiver erg vuil kijkt tov de andere verstuivers
[url=http://postimage.org/image/ca4stt49v/][img]http://s13.postimage.org/ca4stt49v/SAM_1...[/img][/url]
kaleido 1 (1895) PRO, 11 jaar geleden
Wegen de kosten op tegen het wolkje wat hij produceerd ?
Rechter verstuiver is wat vetter dan de rest ,maar dit is uitwendig , zegt niks over het inwendige.
0.5 liter op 2700km is zeer acceptabel.
Ik denk dat het probleem niet zo groot is als dat het gemaakt wordt.
Verstuivers reviseren en klepseals vervangen , kosten ?????
meditedje (0), 11 jaar geleden
ja ik denk dat je gelijk hebt
weet nu wat het is en kijk het even rustig af
bedankt voor je hulp in deze
je hebt me in ieder geval gerust gesteld over het probleem
maar ja dat heb je als je het niet weet je denk altijd dat de motor onderhand uit de auto valt
gr ted hendriks
kaleido 1 (1895) PRO, 11 jaar geleden
Om een keer langs de garage tegaan kan natuurlijk geen kwaad , als de auto normaal gewoon loopt en geen extreme hoeveelheden olie gaat gebruiken en wolken produceren zou ik het inderdaad gewoon eens aankijken hoe het zich ontwikkeld.
Wat extra oliepeilen kan natuurlijk altijd.