wat en waarvoor is dat ronde ding onder de blauwe stekker op de aut. versnellings bak , er zit ook een slangetje aan die naar het vacu gedeelte gaat . bvd. ron
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
ik neem aan dat je dit ronde potje bedoelt
[img]http://i57.photobucket.com/albums/g201/p...[/img]
dat is de vacuum modulator, deze bepaald de schakelmomenten, dus bij een laag vacuum hoger schakelpunt, bij een hoog vacuum een lager schakelpunt (heeft te maken met de stand van je rechtervoet!)
wat is the problem Ron? slecht opschakelen of geen lock-up in 3 en geen overdrive? slecht opschakelen, dat kan die vacuumpot zijn, geen lock-up/overdrive => tcc sensor.
gr
Peco Power
jep peco dat ding bedoel ik, het probleem is ... nadat ik olie en filter vervangen had heb ik ook dat ding losgemaakt en daar bleek ook een hoop olie in te zitten , dat heb ik er uit laten lopen en weer terug geplaatst . de eerste 2 weken schakelde de bak perfect maar na een tijdje begon het gekloot weer ,zoals ; als de bak in de hoogste versnelling is en dan wat gas bij geef begint het toerental wat te schokken net of de bak niet weet wat hij moet doen . ook dat de bak in zijn 3 schiet en niet meer verder wil schakelen naar lock up .
nu dacht ik dat het misschien aan dat ding kon liggen .
de tcc sensor waar kan ik die vinden ?
bvd dank
gr. ron
16 jaar
Ron, ik meen mij te herinneren dat dat ding idd niet lek mag zijn, ik ga ff nadenken en je hoort straks van mij, eerst ff broodje eten en peukje roken, werkt mijn verstand weer beter.
Ron, zit er ook atf in de slang naar het potje? dat is niet goed, dan is ie lek. omdat je hem leeg had geschud en toen een tijdje geen last had zou het daar heel goed aan kunnen liggen, nu ff iets anders, klinkt miss raar, maar wanneer is je benzinefilter voor het laatst vervangen? IK heb eens een buick binnen gehad met dit type bak en die had ook een soortgelijk probleem, ik was er al dagen mee bezig, dan weer dit proberen, dan weer dat maar kreg het niet klaar, k belde een kennis in Californie en die zei toen dat het wel eens een gedeeltelijk verstopt brandstoffilter kon zijn ik lachte hem hartelijk uit, maar een paardagen later zat ik nog met die buick en z'n bak... Ik heb toen toch maar het filter vervangen (baat het niet dan schaadt het niet) en tot mijn verbazing was het probleem weg...... (sindsdien neem ik iedere tip van wie dan ook serieus en voer dat als het weinig kost ook gewoon uit)
goed dan de tcc solenoid
hier krijg je een plaatje van de bak met alle electronische ellende d'r an.
[img]http://i57.photobucket.com/albums/g201/p...[/img]
suc6
en als je wat weten moet, meld je maar weer of mail me ff
Peco Power
bezine filter is een jaartje of anderhalf geleden vervangen ± 20.000 kilometer geleden . maar ik ga het potje nog eens leeg goeien en kijken of het dan weer goed is, dan weet ik het zeker . bedankt zovast
gr. ron
16 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Pontiac Trans Sport of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar