Bouwjaar: 1983, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2 l
Ik heb afgelopen zaterdag een Porsche 924 gekocht, na 91 km stond ik stil op de vluchtstrook.
Hij liep wel maar met moeite, gaf ik gas viel hij uit.
Na een hele lange tijd had de anwb een oplossing, hij had de brandstofpomp rechtstreeks op de accu aan gesloten. Toen ik weer rijden.
Afgelopen zondag wou hij niet meteen starten, na een beetje nameten bleek dat de mobine af en toe maar 6 volt kreeg inplaats 12.
Waar kan dit aan liggen, en heeft iemand toevallig een schema van de zekeringkast, zodat ik dit door kan meten.
Geplaatst door Creator (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Porsche 924? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Porsche 924 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
porschemannetje (0) PRO, 17 jaar geleden
6 volt op de bobine is goed mag niet onder de 5.6 volt komen
op de brandstofpomp moet accuspanning staan dus ht antal voltswat je meet op de accu ca 12 v als dit niet zo is dan naar het relais kjken zit op de zekeringkast
2e relais van links kijken hoeveel stroom er binnen komt en weer uitgaat
ik heb ook nog wel een schema van een 924