Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Porsche : injectie
Aangemaakt op
hoi ik heb een 911 901 2.0 liter block en daar wil ik injectie op zetten elektronic. is dit mogelijk en zo ja wat voor merk. of is er iets universeels voor. alvast bedankt
Reacties
we hebben geen carburatuers .het is de bedoeling om er injectie op te bouwen . er is dus wel iets om er op te bouwen. kun je ook zeggen wat dat is .mischien valt er wat te ruilen of te regelen. bvb
G
ger93
Topicstarter
speed670 km
replyReageer
https://problemcar.nl/topic/volkswagen/w...
Als jullie nou eens gingen ruilen?
Jij wilt precies dat waar die ander van af wil.......
Sytze
Als jullie nou eens gingen ruilen?
Jij wilt precies dat waar die ander van af wil.......
Sytze
Ger, voor het plaatsen van een injectie systeem komt nogal wat kijken. Ten eerste heb je een toerentalopnemer nodig die ook het Bovenste Dode Punt aangeeft. Dus moet er ergens een tandwiel met een opnemer geplaatst worden.
Vervolgens moet je de motortemperatuur gaan meten. Ik neem aan dat dit een luchtgekoelde motor is, derhalve dient de temperatuur opnemer in de kop gemonteerd te worden.
Daarna heb je een inspuitsysteem nodig, maar dit is niet gecalibreerd voor deze motor, dus dat dient afgesteld te worden. Zowel de brandstofhoeveelheid als het ontstekingstijdstip dienen bepaald te worden en dat is zonder motortestbank of rollenbank een vrij tijdrovende klus, derhalve ook prijzig.
Dit nog los van alle andere problemen, zoals de aankoop van een injectiesysteem, het laten maken van een kabelboom en het monteren van een benzinepomp (hoge druk) compleet met retourleiding terug naar de tank.
Het lijkt mij dat je beter af bent met een set carburateurs.
Vervolgens moet je de motortemperatuur gaan meten. Ik neem aan dat dit een luchtgekoelde motor is, derhalve dient de temperatuur opnemer in de kop gemonteerd te worden.
Daarna heb je een inspuitsysteem nodig, maar dit is niet gecalibreerd voor deze motor, dus dat dient afgesteld te worden. Zowel de brandstofhoeveelheid als het ontstekingstijdstip dienen bepaald te worden en dat is zonder motortestbank of rollenbank een vrij tijdrovende klus, derhalve ook prijzig.
Dit nog los van alle andere problemen, zoals de aankoop van een injectiesysteem, het laten maken van een kabelboom en het monteren van een benzinepomp (hoge druk) compleet met retourleiding terug naar de tank.
Het lijkt mij dat je beter af bent met een set carburateurs.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Porsche Overig of stel zelf een nieuwe vraag.