Het blok is volledig gereviseerd. Na revisie heeft de auto ca. 10.000km gereden. Bij een koude start is de oliedruk 4. Zodra het blok warm is loopt de oliedruk terug naar 2-3. De druk loopt ongeveer synchroon met het toerental. Dus bij 3000rpm is de druk 3 en bij 2000rpm is de druk 2. draait de motor stationair, ca.600-700rpm dan zakt de oliedruk beneden de 1 en gaat het oliedruklampje branden. Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Porsche 911 of stel zelf een nieuwe vraag.
